Diagnóstico / Fallos; Eliminar Fallos - ZIEHL-ABEGG ECblue Instrucciones De Montaje

Instrucciones de montaje ECblue
9 Diagnóstico / Fallos
9.1

Eliminar fallos

Tipo de fallo
El ventilador (ya) no Apagón del suministro eléctrico
gira
Corte de una fase
Sobretensión o tensión muy baja
Cortoc. tierra
Cortoc. bobinado
La protección térmica del motor se
ha desconectado (el motor está
sobrecalentado)
la rueda motriz está bloqueada o
sucia
El ventilador no la temperatura es muy baja para
arranca la grasa de cojinete
La corriente de aire circula en la
dirección falsa
(el motor se mueve con muchas
revoluciones en la dirección falsa)
ver "El ventilador no gira"
el ventilador gira rotor / pala arrastra / roza
muy despacio
Gestión de temperatura activa
efectiva
(motor o sistema electrónico so-
brecalentado)
caudal muy bajo el ventilador gira muy despacio
vías del aire bloqueadas
La pérdida de presión es distinta a
la proyectada
Vibraciones oscilación horizontal de la rueda
sin amortiguador de vibraciones o
con uno falso (solo en radial)
ruidos extraños Cojinete dañado / desgastado
rotor / pala arrastra / roza
Funcionamiento más allá del
punto de referencia
(en ventiladores axiales)
falsa cubierta en la tobera
(en ventiladores radiales)
L-BAL-F055D-E 1939 Index 003
Posible causa
Comprobar la tensión de red
Comprobar la conexión del motor y la tensión de red
Cambiar el ventilador por otro
Comprobar que los caminos del aire estén libres; si fuese necesario
extraer los cuerpos extraños
ver "La rueda motriz está bloqueada o sucia"
comprobar la temperatura del aire de entrada
comprobar la tensión
-conmutar el motor a modo sin tensión y asegurarlo contra rearranque
- Comprobar que no haya tensión
- extraer la rejilla de protección
-extraer el cuerpo extraño o la suciedad
- volver a montar la rejilla de protección
- continuar como se explica en el capítulo "Puesta en servicio"
colocar un cojinete con engrase en frío
comprobar la corriente de aire
véase "El ventilador no gira"
Eliminar cuerpos extraños/suciedad en el ventilador, si es necesario
Comprobar que los caminos del aire estén libres; si fuese necesario
extraer los cuerpos extraños
ver "La rueda motriz está bloqueada o sucia"
comprobar la temperatura del aire de entrada
comprobar el espacio de montaje (velocidad del aire encima del
radiador)
véase "El ventilador gira muy despacio"
Comprobar que las vías del aire estén libres (solapa del aire residual /
de entrada, filtros)
ver "La rueda motriz está bloqueada o sucia"
comprobar la selección del ventilador
Comprobar que las aletas / palas no estén dañadas o sucias ni
tengan hielo (véase "El rodete está bloqueado o sucio")
instalar el amortiguador de vibraciones correcto
cambiar el cojinete
Con el tamaño constructivo del motor 055"(Z" / "B" con flujo transver-
sal) y 072(O), cambiar el ventilador.
Si es necesario, eliminar cuerpos extraños/suciedad del ventilador
(véase "El rodete está bloqueado o sucio")
Comprobar que las vías del aire estén libres (solapa del aire residual /
de entrada, filtros)
tener en cuenta las instrucciones de instalación
Nro. de art.
Solución
43/55
Diagnóstico / Fallos