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(ADVERTENCIA) Si no se desconecta y
bloquea la potencia eléctrica antes de
iniciarse el mantenimiento, pueden
provocarse descargas eléctricas,
quemaduras o la muerte.
La maquinaria
peligrosa puede
causar lesiones
personales graves.
(ADVERTENCIA) Desconectar los
componentes de contención del fluido
o de la presión durante la operación de
la bomba puede causar lesiones
personales graves o daños a la
Una presión peligrosa
propiedad.
puede causar lesiones
personales graves o
daños a la propiedad.
(ADVERTENCIA) Si se están
bombeando fluidos peligrosos o
tóxicos, el sistema deberá enjuagarse
y descontaminarse, tanto en el interior
como en el exterior, antes de brindarle
Los fluidos
servicio o mantenimiento.
peligrosos o tóxicos
pueden causar
lesiones graves.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
FILTROS
Los filtros deben limpiarse regularmente para evitar la falta
de alimentación en la bomba. El programa dependerá de la
aplicación y de las condiciones.
LUBRICACIÓN
AVISO:
Para evitar un posible atrapamiento en las piezas en
movimiento, no lubrique los rodamientos de la bomba,
el reductor del engranaje ni ninguna otra pieza mientras
la bomba esté en funcionamiento.
AVISO:
Si se vuelvan a pintar las bombas en terreno, asegúrese
de que los accesorios de escape de grasa (76A) estén
funcionando correctamente después de pintar. NO los
pinte de manera de dejarlos obstruidos.
cualquier exceso de pintura de dichos accesorios.
MANTENIMIENTO
Voltaje peligroso.
Puede provocar
descargas
eléctricas,
quemaduras
o la muerte.
Una presión
peligrosa puede
causar lesiones
personales graves
o daños a la
propiedad.
Los rodamientos de las bombas deberán lubricarse cada una a
doce semanas (COMO MÍNIMO), dependiendo de la
aplicación y las condiciones operativas.
Grasa recomendada:
Mobil® - Mobilgrease XHP222,
Exxon® - grasa RONNEX MP,
o equivalente.
Procedimiento de engrase:
1. Retire los accesorios de alivio de la grasa (76A) de las
cubiertas de los rodamientos (27A).
2. LENTAMENTE aplique grasa con una pistola de mano
hasta que la grasa comience a escaparse del puerto de la
grasera de alivio.
3. Reemplace las graseras de alivio (76A).
NO engrase excesivamente los rodamientos de la bomba. Si
bien es normal que algo de grasa se escape del orificio
indicador de presencia de grasa después de la lubricación, un
Elimine
exceso de grasa en bombas equipadas con sellos mecánicos
puede causar fallas en los sellos.
501-B00
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(ADVERTENCIA) Si no se desconecta y
bloquea la potencia eléctrica antes de
iniciarse el mantenimiento, pueden
provocarse descargas eléctricas,
quemaduras o la muerte.
(ADVERTENCIA) Si no se alivia la
presión del sistema antes de brindarle
servicio a la bomba pueden provocarse
lesiones personales o daños a la
propiedad. Los sistemas con
caudalímetros aún quedarán
presurizados incluso después de
vaciarse la manguera.
AVISO:
El mantenimiento debe ser
proporcionado únicamente por personal
técnico calificado. Siga los
procedimientos apropiados y las
advertencias tal como se presentan en
este manual.
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