Festo EAMM-U-D-A/P/R-S1-2 Serie Instrucciones De Montaje página 2

Fig. 6 Colocar la junta tórica y fijar el motor
1. Colocar la junta tórica [77] en la ranura de la placa adaptadora [40].
2. Fijar la placa adaptadora [40] en el motor con los tornillos [2].
3. Colocar la junta [76] sobre la placa adaptadora [40].
4. Fijar el cuerpo [1] con los tornillos [41] a la placa adaptadora [40].
Ä Ahora el motor puede desplazarse e inclinarse fácilmente.
5.2 Montaje de la correa dentada
Fig. 7 Colocar la correa dentada
1. Engrasar los manguitos de fijación [3]/[4] con grasa de lubricación [60] en la
rosca y en el cono exterior.
Ä Los manguitos de fijación [3]/[4] engrasados pueden apretarse uniforme­
mente.
2. Enroscar los manguitos de fijación [3]/[4] en la rosca de los discos para co­
rrea dentada [6]. No apretar.
3. Colocar los discos para correa dentada [6] en la correa dentada [5].
4. Desplazar el motor hacia el eje, hasta hacer tope, e inclinar ligeramente.
5. Insertar los manguitos de fijación [3]/[4] en los gorrones.
6. Fijar el motor con los tornillos [41].
Ä El motor puede desplazarse pero no se puede inclinar más.
Fig. 8 Alinear los discos para correa dentada
• Posicionar los planos [A] aprox. 1 mm por encima del plano de referencia [B].
Ä Razón: el disco para correa dentada [6] se mueve hacia dentro cuando se
aprieta.
La posición de los planos [A] depende del tamaño.
Fig. 9 Plano A del disco para correa dentada
Fig. 10 Apretar los discos para correa dentada
1. Seleccionar el par de apriete necesario del disco para correa dentada [6]
è 8.2 Pares de apriete de los discos para correa dentada.
2. Apretar los discos para correa dentada [6]. Sujetar el manguito de
fijación [3]/[4].
Fig. 11 Respetar las tolerancias
1. Respetar las tolerancias. Los planos [A] deben encontrarse a ras del plano de
referencia [B]. Tolerancia: ± 0,5 mm
2. Si la correa dentada [5] o uno de los discos para correa dentada [6] rozan so­
bre el cuerpo:
– Desenroscar ligeramente los manguitos de fijación [3]/[4].
– Ajustar de nuevo los discos para correa dentada [6].
5.3 Montaje de los contracojinetes
¡AVISO!
Los contracojinetes montados mejoran la vida útil de los ejes y de los motores.
• Móntense siempre los contracojinetes [32] incluidos en el suministro.
• Con cargas elevadas: montar el contracojinete opcional EAMG­U1
è www.festo.com/catalogue.
¡AVISO!
Fallo funcional y daños materiales si se dobla el gorrón [F].
• Al apretar el disco para correa dentada [6], se debe evitar aplicar esfuerzos
transversales al gorrón [F] en el manguito de fijación [31].
Requisito: la correa dentada se encuentra montada con los manguitos de
fijación [31] y [4], pero aún no está prieta.è 5.2 Montaje de la correa dentada.
Fig. 12 Fijar el contracojinete
1. Introducir el casquillo de agujas [G], evitando las posibles tensiones, en el
gorrón [F] del manguito de fijación [31].
2. Fijar el contracojinete [32], con el tornillo [33], en la rosca [H].
3. Tensar la correa dentada [5].
5.4 Tensado de la correa dentada
¡AVISO!
Excesiva pretensión de la correa dentada.
Cargas radiales inadmisibles o rotura del eje.
Elevado desgaste de la correa dentada, así como de los cojinetes del eje y del mo­
tor.
• Evítese una excesiva pretensión de la correa dentada.
Se recomienda que la pretensión de la correa dentada sea reducida.