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funcionamiento y mantenimiento
Mantenimiento del Filtro de Aceite
Para cambiar el cartucho del filtro, drene en primer lugar el aceite
de la carcasa del Geareducer y a continuación retire el tapón
de drenaje de la carcasa del filtro de aceite. Véase la Figura 3.
1. Retire los cuatro tornillos hexagonales que sujetan la tapa de
la carcasa del filtro de aceite y quítela.
2. Extraiga el cartucho del filtro de aceite y deséchelo. Guarde
la tuerca y arandela de sujeción del cartucho para el siguiente
montaje.
3. Elimine los restos de material de la junta adheridos a la carcasa
y a la tapa del filtro.
4. Limpie el interior de la carcasa, tapa y accesorios del filtro.
5. Instale un cartucho de filtro nuevo. Vuelva a montar la tuerca y
arandela de sujeción del cartucho. Coloque la nueva junta en
la tapa y vuelva a montarla.
6. Recubra la rosca del tapón de drenaje con sellador Permatex
n.º 51 o similar. Vuelva a colocar el tapón del drenaje y apriete
con firmeza.
7. Una vez rellenada la unidad y puesta en servicio, compruebe
que no hay fugas de aceite en las conexiones con junta. Apriete
los pernos de las bridas si fuera necesario.
Compruebe la colocación del rótulo de nivel de aceite cada vez que
cambie el aceite. La marca de "lleno" debe estar a la misma altura
que la flecha de "lleno" del lateral de la carcasa del Geareducer,
véanse las Figuras 2 y 4.
La ventilación de la mirilla de vidrio se debe mantener abierta.
Inspecciónela cada vez que cambie el aceite y límpiela si fuera
necesario. Inspeccione las piezas internas y el interior de la carcasa
del reductor cada vez que cambie la aceite, consulte el apartado
de inspección de piezas internas. Utilice el aceite recomendado
en la tabla 1 para el rango de temperatura ambiente pertinente.
6
Figure 3
Sección transversal del filtro de aceite
RÓTULO
DE NIVEL
DE ACEITE
Figura 4
Conjunto de la mirilla de nivel
VENTILACIÓN
MIRILLA
DE NIVEL
DE ACEITE
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