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7. Retarado de la válvula de seguridad
Nota de seguridad: Es esencial asegurarse de que la presión de tarado deseada se encuentre
dentro del rango del resorte instalado, consultar la Sección 5, Tabla identificación de resortes SV60.
a) Una vez retirados los componentes de la tapa/palanca y el tornillo de ajuste expuesto,
la válvula de seguridad debe instalarse con una fuente de presión de suministro de gas
inerte adecuada, como aire comprimido. La presión debe ser ajustable y medida usando un
manómetro con una precisión de 0.5% de la escala y sujeto a una calibración regular.
b) Sujetar el vástago de la válvula para evitar que gire y dañe las caras de cierre, girar el tornillo
de ajuste de la válvula de seguridad en el sentido de las agujas del reloj para comprimir el
resorte a un punto de tarado aproximado (si el punto de tarado deseado está cerca del límite
superior del rango del resorte se requerirá una mayor compresión y, por consiguiente, una
menor compresión si está cerca del extremo inferior del rango del resorte).
c) Aumentar lentamente la presión a aproximadamente no más de 1 psi (0.07 bar) por segundo
hasta que la válvula alcance el punto de tarado, el punto en el que el obturador comienza a
separarse del asiento. Se puede conocer punto, generalmente, porque suena un silbido.
d) Si la válvula está tarada demasiado alta, reducir la presión en aproximadamente un 30% y
girar el tornillo de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj. Si la válvula está tarada
demasiado baja, girar el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj. Es esencial
recordar que se debe sujetar el vástago de la válvula para evitar que gire. Repetir estos pasos
hasta que se logre el punto de tarado deseado y apretar la contratuerca al par de apriete
recomendado (ver Tabla 1, página 3).
e) Reducir la presión y volver a aumentar suavemente la presión para volver a verificar que el
punto de tarado de la válvula sea el correcto.
f)
Volver a montar el conjunto de tapa/palanca como se describe en el texto anterior, colocar
el alambre de sellado y asegurarlo con un sello de plomo.
g) Si la presión de tarado ha cambiado con respecto a la presión original, asegurar de que el
nuevo valor de presión de tarado esté marcado o estampado en la válvula o que se coloque
una placa grabada con el nuevo valor de tarado. El procedimiento exacto para marcar o
sellar la presión establecida debe cumplir con los códigos y normas vigentes a nivel local.
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Traducido por Salvador Aguirre de Cárcer
IM-S13-35 CTLS Issue 6
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