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PDD4, PDS4 series E y G: Instrucciones de instalación
ADVERTENCIA
!
INCENDIO, EXPLOSIÓN
No respetar esta advertencia podría producir lesiones personales, la
muerte o daños a la propiedad.
No purgue el suministro de gas dentro de la cámara de combustión. No
utilice un fósforo ni otra llama abierta para comprobar si hay fugas de
gas. Si desea revisar todas las conexiones, utilice una solución de jabón
disponible en el comercio fabricada especialmente para la detección de
fugas. Un incendio o una explosión pueden provocar daños en la
propiedad, lesiones personales o incluso la muerte.
4. Verifique las siguientes condiciones:
a. Asegúrese de que la tubería de gas no tenga aire. Antes de
encender la unidad por primera vez, realice lo siguiente con la
válvula de gas en la posición "OFF" (Apagado):
NOTA: Si no purgó la tubería de suministro de gas antes de conectar la
unidad, estará llena de aire. Se recomienda aflojar la unión de conexión a
tierra y permitir la purga de la tubería de suministro hasta que detecte
olor a gas. Nunca purgue las tuberías de gas hacia una cámara de
combustión. Inmediatamente después de detectar el olor a gas, vuelva a
apretar la unión. Deje transcurrir 5 minutos y, luego encienda la unidad.
b. Asegúrese de que las aspas del ventilador del condensador estén
correctamente ubicadas en el orificio del ventilador. El borde
delantero del aspa del ventilador del condensador debe estar
máximo a 1/2 in (12 mm) del orificio del ventilador.
c. Asegúrese de que los filtros de aire estén en su lugar.
d. Asegúrese de que la trampa de drenaje de condensado esté llena
con agua para garantizar un drenaje adecuado.
e. Asegúrese de que se hayan quitado todas las herramientas y
demás piezas sueltas.
Puesta en marcha
Paso 1 – Revisar si hay fugas de refrigerante
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE EXPLOSIÓN
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir
lesiones personales graves, daños a la
propiedad o incluso la muerte.
Nunca utilice aire ni gases que contengan
oxígeno para probar la existencia de fugas o
compresores
funcionamiento. Las mezclas presurizadas de
aire o gases que contienen oxígeno pueden
causar una explosión.
Proceda de la siguiente manera para localizar y reparar una fuga de
refrigerante y cargar la unidad:
1. Localice la fuga y asegúrese de que se alivió la presión del sistema
de refrigerante y que el refrigerante se recuperó desde los puertos
de alta y baja presión.
2. Repare la fuga siguiendo los procedimientos de mantenimiento del
refrigerante.
NOTA: Instale un filtro secador de flujo doble cada vez que abra el
sistema para realizar reparaciones.
3. Agregue una carga pequeña de vapor de refrigerante R-410A al
sistema y realice la prueba de fugas de la unidad.
4. Recupere el refrigerante del sistema de refrigerante y evacúe a 500
micrones si no se encuentran fugas adicionales.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
de
refrigerante
en
17
5. Cargue la unidad con refrigerante R-410A utilizando una báscula
electrónica. Consulte la placa de valores nominales de la unidad
para ver la carga requerida.
Paso 2 – Secuencia de funcionamiento de la
unidad
a. Ventilador continuo
(1.) El termostato cierra el circuito R a G y energiza el motor del
soplador para el funcionamiento continuo del ventilador.
b. Modo de enfriamiento
(1.) Si la temperatura interior es superior al punto de ajuste de la
temperatura, el termostato cierra los circuitos R a G, R a Y y
R a O; la unidad suministra un flujo de aire de enfriamiento.
c. Modo de calefacción de la bomba de calor
Temperatura exterior superior al punto de ajuste de equilibrio del
termostato.
(1.) Ante una solicitud de calefacción, se energizan los
terminales "Y" y "G" del termostato híbrido. La señal "Y"
se envía al terminal "Y" de la placa de descongelación
(DB). La DB tiene incorporado un temporizador de ciclo
anticortocircuitos de cinco minutos que no permite que el
compresor vuelva a arrancar antes de que transcurra el
tiempo de retardo.
(2.) "T2" energiza el contactor del compresor a través del
interruptor de alta presión (HPS) y el interruptor de baja
presión (LPS). El compresor y el ventilador exterior
arrancan. El termostato "G" energiza el terminal "G" de la
placa de la interfaz del ventilador. El motor del ventilador se
energiza a través de los contactos de la IFB.
(3.) Cuando el termostato quita las solicitudes de "Y" y "G", el
contactor del compresor y el ventilador exterior se
desenergizan. El motor del evaporador se desenergiza
después de un retardo de 90 segundos.
d. Modo de calefacción a gas
Temperatura exterior inferior al punto de ajuste de equilibrio del
termostato.
Secuencia de funcionamiento de la calefacción
(modelos monofásicos)
(Consulte la
Fig. 15
-
Fig. 16
y la etiqueta de cableado de la unidad)
En una solicitud de calefacción, el terminal W del termostato se
energiza, lo que arranca el motor de tiro inducido para una purga previa
de 5 segundos. Cuando el interruptor de presión detecta que el motor de
tiro inducido está moviendo suficiente aire de combustión, comienza la
secuencia del quemador. El controlador integrado de la unidad de gas
(IGC) controla esta función.
(evaporador) se energiza 30 segundos después de que se establece la
llama. Cuando se cumple con el termostato y W se desenergiza, los
quemadores dejan de activarse y el motor del ventilador interior
(evaporador) se apaga después de un retardo del tiempo de apagado de
90 segundos. Tenga en cuenta que el IGC tiene la capacidad de reducir
automáticamente el retardo de encendido del motor del ventilador
interior y de aumentar el retardo de apagado del motor del ventilador
interior en caso de alta estática del conducto o un filtro parcialmente
obstruido.
Secuencia de funcionamiento de la calefacción
(modelos trifásicos)
(Consulte la
Fig. 17
-
Fig. 18
y la etiqueta de cableado de la unidad).
En una solicitud de calefacción, el terminal W del termostato se
energiza, lo que arranca el motor de tiro inducido. Cuando el interruptor
de presión detecta que el motor de tiro inducido está moviendo suficiente
aire de combustión, comienza la secuencia del quemador. Esta función la
realiza el controlador integrado de la unidad de gas (IGC). El motor del
ventilador interior (evaporador) se energiza 45 segundos después de que
se establece la llama. Cuando se cumple con el termostato y W se
El motor del ventilador interior
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