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ÍNDICE
1. Descripción del funcionamiento del dispositivo ...................................................................................... 2
2. Método de montaje ..................................................................................................................................... 2
3. Descripción de las tomas ........................................................................................................................... 3
4. Descripción del manejo de la aplicación .................................................................................................. 4
5. Indicador de presión ................................................................................................................................... 6
6. Ejemplos de los gráficos de potencia ....................................................................................................... 7
7. Condiciones de Garantía de Calidad ......................................................................................................... 8
1. Descripción del funcionamiento del dispositivo
La señal del sensor de sobrealimentación es leída a través del módulo STAG TUNING y enviada al
controlador del motor con un valor reducido que fue configurado en la aplicación, p.ej. si la presión máxima
es de 3V y reducimos para este punto la señal en el mapa en la aplicación 0,5V entonces el controlador del
motor pretenderá a conseguir 3V con lo cual el valor real de la sobrealimentación será de 3,5V.
El módulo STAG TUNING a la vez puede controlar 2 sensores de sobrealimentación/ presión. En la mayoría
de los automóviles está instalado sólo un sensor, no obstante hay automóviles con dos sensores. La
emulación para un canal concreto se selecciona en la aplicación.
STAG TUNING es un dispositivo seguro en uso bajo la condición de que su operario utilice los resultados
obtenidos de manera razonable y no sobrecargue el motor de manera continua. Es preciso mencionar,
que la carga excesiva del automóvil puede provocar deterioros de los elementos mecánicos del motor y del
sistema de propulsión.
2. Método de montaje
Los enchufes del cableado del módulo STAG TUNING deben conectarse al sensor de presión de
sobrealimentación o al sensor de presión de combustible en el conducto Common Rail. Si el cableado es
dedicado, es preciso desconectar solamente el enchufe del sensor y conectar en en este lugar los
correspondientes enchufes del dispositivo.
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