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5. Indicador de presión
En la ventana "Pressure" se muestra la presión que lee el sensor emulado.
Para elegir una escala adecuada para el sensor dado es preciso seleccionar el tipo de la presión emulada
„Boost pressure"
– debe seleccionarse en caso de un motor PB
„CR pressure"
– debe seleccionarse en caso de un motor Diesel con el conducto Common Rail
El siguiente paso es la graduación del indicador.
Consiste en definir con qué tensión tenemos la presión definida. Si conocemos las características exactas
del sensor sólo necesitamos introducir cualesquiera dos coordenadas, entonces el indicador se calibrará
automáticamente en todo el rango.
Sin embargo, si por ejemplo no se conocen las características, es preciso leer la tensión del sensor de la
aplicación y la presión, p.ej., de los parámetros OBD. Esta acción debe realizarse en dos estados de trabajo,
es decir, para el motor con el sensor de sobrealimentación detrás de la mariposa: para el ralentí (cuando el
MAP es de 0,35) y con el motor apagado (cuando el MAP es de 1,00)
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