Funcionamiento; Procedimiento De Puesta En Marcha Diaria - Graco REACTOR A-25 Manual De Funcionamiento

Funcionamiento

Funcionamiento
Procedimiento de puesta en
marcha diaria
NOTA: Los procedimientos de puesta en marcha diarios
describen el funcionamiento normal. Se asume que todos
los ajustes de temperatura y presión han sido previamente
configurados, pero que el sistema de calentamiento no ha
alcanzado la temperatura de funcionamiento.
1. Compruebe las condiciones y dé servicio al sistema
de lubricación de isocianato según se requiera.
Cambie el lubricante de la bomba cuando comience
a tener un color lechoso.
2. Asegúrese de que el suministro de fluido esté a la
temperatura correcta como recomienda el
proveedor de los productos químicos. Asegúrese de
que cada sustancia química individual esté
correctamente agitada dentro de sus
bidones/tanques de uso diario, y que el sistema de
protección contra la humedad esté correctamente
configurado. Si fuera necesario, haga recircular el
fluido calentado nuevamente a los bidones de
suministro; vea la página 30.
3. Encienda el suministro principal de aire de las
bombas de transferencia.
4. Presurice las bombas de transferencia y abra las
válvulas de suministro de entrada A y B.
5. Abra la válvula de bola de entrada de aire (DD).
6. Encienda la alimentación principal (ON)
Desenrolle las mangueras calentadas antes de
encender el interruptor del calentador de la manguera
para evitar el sobrecalentamiento y los puntos
calientes dentro de la manguera.
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DD
AVISO
7. Desenrolle la manguera calentada.
8. Compruebe que la temperatura del punto de ajuste
de la manguera sea correcta.
9. Encienda las tres zonas térmicas.
10. El controlador de alimentación de la manguera
ajusta automáticamente la corriente de la manguera
para compensar el largo de la misma y la
temperatura ambiente. Espere hasta que la
indicación de temperatura actual de la manguera
coincida con la temperatura del punto de ajuste.
Para evitar una acumulación excesiva de presión en
las mangueras calentadas, antes de abrir la válvula
de cierre del motor neumático, siempre lleve las
mangueras y el calentador principal a la temperatura
de funcionamiento.
11. Coloque las válvulas de ALIVIO DE
PRESIÓN/PULVERIZACIÓN (SA, SB) en
PULVERIZACIÓN.
12. Compruebe que las zonas térmicas estén
encendidas y que las temperaturas estén dentro de
los límites establecidos, página 22.
13. Abra la válvula de cierre del motor neumático.
14. Las bombas presurizarán el fluido de acuerdo con
la presión del regulador de aire.
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SA
SB
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