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2. Aplique una pequeña cantidad de Loctite 263 (B-01073) al tornillo Allen de ajuste
(SHSS) con punta de copa de 1/4"-20 x 7/8" (B-01268) y ajuste con una llave Allen
de 1/8". Continúe ajustando hasta que el conjunto de brazo aéreo (P-00052) pueda
sostenerse en posición vertical.
3. Continúe ajustando el tornillo de fijación 1/4 de vuelta por vez, probando el movimiento
de los brazos entre cada vuelta. Deje de ajustar cuando el brazo solo pueda moverse
de manera descentrada 45° en ambas direcciones y el muelle ejerza una fuerza firme
y sin obstrucciones.
Inspección y limpieza del conjunto de
tubo negro y de la barra conductora
1. Inspeccione el conjunto de tubo negro/cámara (XLT-1 P-00323, XLT-2 P-00452) para
verificar que el gatillo de restablecimiento funcione correctamente.
2. De ser necesario, limpie con agua tibia jabonosa.
3. Utilizando una broca Torx T25, verifique que los tres PHMS Torx de 10-24 x 3/8 (B-
00806) estén ajustados. NO los extraiga, porque son difíciles de instalar. (Para los
modelos más antiguos, es posible que se necesite un destornillador Phillips N°. 2)
4. Inspeccione la barra conductora larga (C-00520 para XLT-1 o C-00541 para XLT-
2) y la barra conductora corta (C-00519) para detectar posibles señales de daño,
incluyendo acanaladuras o surcos en la parte inferior. De ser necesario, reemplácelas.
Mantenimiento de B-01286 USLR-XLT (15/2/18)
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