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Idiomas disponibles
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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
1
Arrière
1. Attacher l'attelage en position – Soulever l'attelage en position, en alignant les trous de dégagement des rivets du support sur les têtes de rivet dans le bas du cadre. Avec l'attelage à
plat contre le cadre, attacher l'attelage sur le cadre.
2. Percer les trous de fixation arrière - En utilisant l'attelage comme gabarit, percer deux (2) trous de 3/4 po dans le cadre, un par côté.
3. Poser la visserie 3/4 po – Poser lâchement les boulons hexagonaux ¾ po avec rondelles plates, rondelles freins et écrous hexagonaux à travers le cadre et l'attelage comme illustré à la
figure 1.
4. Percer les trous de fixation avant – En utilisant l'attelage comme gabarit, percer deux (2) trous de 5/8 po dans le cadre, un par côté.
5. Poser la visserie 5/8 po – Poser lâchement les boulons hexagonaux 5/8 po avec rondelles plates, rondelles freins et écrous hexagonaux à travers le cadre et l'attelage comme illustré à
la figure 1.
4. Serrer toute la visserie 5/8-11 Gr5 au couple de 110 lb-pi (136 N.m).
5. Serrer toute la visserie 3/4-10 Gr5 au couple de 200 lb-pi (271 N.m).
6. Percer les trous de fixation latéraux – En utilisant l'attelage comme gabarit, percer quatre (4) trous de 1/2 po dans les plaques qui se prolongent sous le cadre.
7. Poser la visserie 1/2 po – Poser lâchement les boulons hexagonaux 1/2 po avec rondelles plates, rondelles freins et écrous hexagonaux à travers les plaques de cadre et l'attelage.
8. Serrer toute la visserie 1/2-13 Gr5 au couple de 70 lb-pi (95 N.m).
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir
l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes
de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 45516, 45716
5
6
6
7
8
2
3
4
Figure 1
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Visserie
similaire des
deux côtés
9
10
10
11
12
Feuille 6 de 9
45516N
Visserie: 45516F
Boulon hexagonal
1
(4)
1/2-13 X 1.50 Gr5
Rondelle plate
2
(4)
1/2"
Rondelle frein
3
(4)
1/2"
Écrou hexagonal
4
(4)
½-13
Boulon hexagonal
5
(2)
5/8-11 X 2.00 Gr5
Rondelle plate
6
(4)
5/8"
Rondelle frein
7
(2)
5/8"
Écrou hexagonal
8
(2)
5/8-11
Boulon hexagonal
9
(2)
3/4-10 X 2.00 Gr5
Rondelle plate
10
(4)
3/4"
Rondelle frein
11
(2)
3/4"
Écrou hexagonal
12
(2)
¾-10
6-15-16
Rev. A
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