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CABLE DE DIRECTION
1. Vérifier:
• Débattement de la tuyère de
direction a, b
Différence → Régler.
Etapes de la vérification:
• Placer la poignée de commande en
position neutre.
• Faire tourner le guidon de butée à
butée.
• Mesurer le débattement a et b.
• Si a et b ne sont pas égaux, pro-
céder au réglage du raccord du
câble.
2. Régler:
• Raccord du câble de direction
(côté guidon)
Etapes du réglage:
• Placer la poignée de commande en
position neutre.
• Desserrer le contre-écrou 1.
• Déconnecter le raccord de câble
2 du raccord à bille 3.
• Visser ou dévisser le raccord de
câble 2 pour régler les dé batte-
ments a et b.
Augmente le
Visser
débattement a.
Augmente le
Dévisser
débattement b.
AVERTISSEMENT
Le raccord de câble doit être vissé
de plus de 8 mm (0,31 in).
• Connecter le raccord de câble et
serrer le contre-écrou.
Contre-écrou:
6,4 N • m
(0,64 kgf • m, 4,6 ft • lb)
F
LENKSEILZUG
1. Kontrollieren:
• Strahldüsenabstand a, b
Abweichung → Einstellen.
Prüfschritte:
• Den Steuergriff in Neutralstel-
lung stellen.
• Das Lenkradschloß zum Ver-
schließen drehen.
• Die Abstände a und b mes-
sen.
• Sind die Abstände a und b
nicht gleichmäßig, den Lenk-
seilzuganschluß einstellen.
2. Einstellen:
• Lenkseilzuganschluß
(Lenkerseite)
Einstellschritte:
• Den Steuergriff in Neutralstel-
lung stellen.
• Die Gegenmutter 1 lösen.
• Den Lenkseilzuganschluß 2
von dem Kugelgelenk 3 tren-
nen.
• Um das Spiel a und b einzu-
stellen,
Anschluß 2 einoder ausdre-
hen.
Herein-
drehen
Heraus-
drehen
WARNUNG
Den Lenkseilzuganschluß muß
mehr als 8 mm (0,31 in) herein-
geschraubt werden.
• Den
Lenkseilzuganschluß
anschließen und die Gegen-
mutter festziehen.
Gegenmutter:
6,4 N • m
(0,64 kgf • m, 4,6 ft • lb)
D
den
Seilzugc
-
Abstand a wird
erhöht.
Abstand b wird
erhöht.
– 19 –
CABLE DE LA DIRECCION
1. Compruebe:
• Holgura a, b de la boquilla de
empuje del surtidor
Diferencia → Ajustar.
Pasos de comprobación:
• Ajuste la empuñadura de mando
en la posición de punto muerto.
• Girar el manillar de tope a tope.
• Medir las holguras a y b.
• Si estas holguras a y b no son
uniformes, proceder al ajuste de la
junta del cable.
2. Ajuste:
• La junta del cable de la dirección
(extremo del manillar)
Pasos de ajuste:
• Ajuste la empuñadura de mando
en la posición de punto muerto.
• Aflojar la tuerca de bloqueo 1.
• Desconectar de la rótula 2 la
junta del cable 3.
• Gire hacia dentro o hacia fuera la
junta del cable 2 para ajustar las
holguras a y b.
Giro hacia
Aumenta la
holgura a.
dentro
Giro hacia
Aumenta la
holgura b.
fuera
ATENCION
La junta del cable debe roscarse
hacia dentro más de 8 mm (0,31
in).
• Conectar la junta del cable y apre-
tar la tuerca de bloqueo.
Tuerca de bloqueo:
6,4 N • m
(0,64 kgf • m, 4,6 ft • lb)
ES
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