Cargador De Batería; Operación Durante Un Clima Frío - Troy-Bilt 030237 Manual Del Propietário

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6.
Conecte el sujetador del cable de carga de la batería que
tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la batería
(Figura 26).
7.
Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras la
batería se recarga.
8.
Apague el motor cuando la batería se haya cargado.
NOTA: Use un hidrómetro para automóviles para probar el
estado de carga y condición de la batería. Siga cuidadosamente las
instrucciones del fabricante del hidrómetro. Por lo general, se
considera que una batería está en un estado de carga del
100% cuando la gravedad específica de su líquido (medido por el
hidrómetro) es de 1.260 o mayor.
Cargador de Batería
Si el equipo dispone de él, utilice el enchufe hembra del cargador
de flotación (carga lenta y continua) de la batería para mantener la
batería de arranque cargada y preparada para el uso. La carga de
la batería se debe realizar en un lugar seco, como el interior de
un garaje.
1.
Conecte cargador al enchufe hembra "Battery Float Charger"
(Cargador de flotación de la batería) de la unidad, que se
encuentra en el interruptor de arranque (Figura 27). Enchufe el
cargador de la batería a una toma de pared de 120 V CA.
Figura 27 — Enchufe Hembra del Cargador de Flotación
Sección 4: Operación
2.
Desconecte el cargador de la unidad y del enchufe de la pared
durante el arranque del generador y mientras esté funcionando.
3.
Mantenga el cargador enchufado cuando el generador no se
esté utilizando, para prolongar la vida de la batería. El
cargador incorpora un ecualizador de flotación que impide la
sobrecarga de la batería, incluso aunque esté enchufado
durante un largo periodo de tiempo.
IMPORTANTE: Para obtener más información al respecto,
consulte "Mantenimiento de la Batería" en la página 33.
OPERACIÓN DURANTE UN
CLIMA FRÍO
En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a 4º C
[40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su generador
puede experimentar formación de hielo en el carburador o el
sistema de ventilación del cárter. Para reducir este problema, es
necesario realizar lo siguiente:
1.
Asegúrese de que el generador tenga combustible nuevo y
limpio.
2.
Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la posición de
abierto).
3.
Utilice aceite 5W-30 SAE (se prefiere sintético, vea manual
de motor).
4.
Verifique el nivel de aceite diariamente o después de cada
ocho (8) horas de funcionamiento.
5.
Mantenga el generador que sigue el "Horario de la
Conservación" en el manual de motor.
6.
Proteja la unidad de la intemperie.
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