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Mantenimiento
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
25 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 40 horas
Cada 100 horas
Cada 300 horas
Antes del almacenamiento
Cada año
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante: Consulte en el Manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
Preparación de la máquina
para el mantenimiento
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Figura 20) antes de
realizar cualquier procedimiento de mantenimiento.
Figura 20
1. Cable de la bujía
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe que el limpiador de aire no tenga piezas sucias, sueltas o dañadas, y
límpielas o cámbielas si es necesario.
• Lubrique el eje con grasa de litio.
• Cambie el elemento del limpiador de aire (con mayor frecuencia si utiliza la máquina
en condiciones de mucho polvo o arena).
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe la bujía.
• Limpie el parachispas.
• Inspeccione la correa y la tensión de la correa, y ajuste o cambie la correa según
sea necesario.
• Cambie la bujía.
• Vacíe el depósito de combustible antes de efectuar reparaciones, según las
instrucciones, y antes del almacenamiento anual.
• Consulte en el Manual del operador del motor procedimientos de mantenimiento
anuales adicionales.
• Drene el depósito de combustible y el carburador.
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G021549
3. Después de realizar el/los procedimiento(s) de
mantenimiento, conecte el cable de la bujía a la bujía.
ADVERTENCIA
Al volcar la máquina, puede haber fugas de
combustible. La gasolina es inflamable y
explosiva, y puede causar lesiones personales.
Deje funcionar el motor hasta que no quede
combustible, o retire la gasolina con una
bomba de mano; nunca utilice un sifón.
Lubricación del eje
Intervalo de mantenimiento: Cada 40 horas—Lubrique el
eje con grasa de litio.
Lubrique el eje flexible para evitar puntos secos que causarían
un sobrecalentamiento.
1. Desconecte el eje flexible de la aguja vibratoria y de la
unidad motriz.
2. Retire el núcleo interior y límpielo con un trapo (Figura
21A).
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