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Thrustmaster T 300 Ferrari GTE Wheel Manual De Instrucciones página 13

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[日本語]
冷却ファンの動作とモーターの冷却について
ハンドルの冷却システムはヒートシンクとファンで構成されています。
サーモスタットがハンドルの内部温度をモニターします。
フォース・フィードバックの効果は、ハンドルの温度がかなり高くなると直ちに自動的に小さくなります (モーターを保護するため)。温
度が若干下がると、フォース・フィードバック効果は再び強くなります。
「 自動」 ク ーリ ン グモード
:
ゲームでハンドルを使用中は、ハンドルが一定の温度に達すると冷却ファンが始動します。
(使用するフォース・フィードバック効果がどれほど強いかによりますが、ゲーム開始後 2、3 分後)
ゲーム終了後も、モーターの余熱のため、温度がファンの始動温度に下がるまで冷却ファンは運転を続けます。ハンドルは冷却を
助け、モーターを保護するためにこのように設計されています。
(ゲームでハンドル使用中に達した温度によって 5 分から 45 分間かかります)
(
「 強制」 ク ーリ ン グモード
:
こ のモード では、 レ ーシン グコ ン ト ロ ーラ ーが起動さ れる たびに冷却フ ァ ン が自動的に動作し 、
コ ネク タ ーから の給電が止まる と 停止し ます。
モ ータ ーを 急速に冷却でき る モ ード です。 こ のモード は以下のよ う な場合に特に役立ち ます:
-
フ ォ ースフ ィ ード バッ ク を 非常に高く 設定し ている と き
-
高温環境下でプ レ イ し ている と き
「 自動」 ク ーリ ン グモード から 「 強制」 への切り 替えプ ロ セス
(
およ びその逆 ) :
選択したモードはシステムの内蔵メモリに自動的に保存されます (つまり、レーシングコントローラーを起動するたびに
この手順を繰り返す必要はありません。)
モードはいつでも切り替えることができます (ゲーム中でも可能)。
-
「ST*」ボタンと「MODE」ボタンを同時に押します
= 「強制」モードが有効になります (LED が 2 回点滅)
-
「ST*」ボタンと「MODE」ボタンを同時に押します
= 「自動」モードが有効になります (LED が 1 回点滅)
* PC
ST
では「
」ボタンはステアリングホイールの「
* PS3™
ST
では「
」ボタンはステアリングホイールの「
* PS4™
ST
では「
」ボタンはステアリングホイールの「
*
http://ts.thrustmaster.com/eng/index.php?pg=view_files&gid=3&fid=15&pid=375&cid=
はこ ち ら で確認可能です :
9
25
フ ァ ームウェ ア V
以上が必要)
8
」ボタンに該当します。
START
」ボタンに該当します。
OPTION
」ボタンに該当します。
ボタ ン マッ ピ ン グ情報 ( レ ーシン グコ ン ト ロ ーラ ーによ っ て異なり ま す)
USB

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