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Anexo
Relación de transmisión
Peso incl. brida de adaptación estándar m [kg]
Ruido de marcha L
(para i=10 y n
1
Máx. temperatura de carcasa admisible [°C]
Temperatura ambiente [°C]
Pintura
Sentido de giro
Grado de protección (sin adosado a motor)
Momento de inercia J
relativo a la entrada;
Diámetro de alojamiento del cubo de fijación: 14 mm
Momento de inercia J
relativo a la entrada;
Diámetro de alojamiento del cubo de fijación: 19 mm
Momento de inercia J
relativo a la entrada;
Diámetro de alojamiento del cubo de fijación: 24 mm
a
Para temperaturas ambiente superiores, reduzca las velocidades de giro. Para la posición de
montaje V1, reduzca en un 20% las velocidades de giro medias n
b
Durante el funcionamiento, los pares de giro sin carga decrecen
c
Referido al centro de árbol o de brida en la salida de fuerza
Tbl-19: SP
Relación de transmisión
Par máx. de aceleración T
(máx. 1000 ciclos/h)
Par nominal en la salida de fuerza
T
[Nm]
2N
(para n
)
1N
Par de parada de emergencia
T
[Nm]
2Not
(1000 veces posible durante la vida
útil del reductor)
Velocidad de giro media
admisible en la entrada de fuerza
-1
n
[min
]
1N
(para T
y 20 °C de temperatura
2N
a
ambiente)
Máx. velocidad de giro en la
entrada de fuerza n
es-28
Datos técnicos del SP
[dB(A)]
PA
-1
=3000 min
sin carga)
2
[kgcm
]
1
2
[kgcm
]
1
2
[kgcm
]
1
+
075, 1 etapa: Datos técnicos para el uso en áreas expuestas a riesgo de explosión
Datos técnicos del SP
[Nm]
2B
-1
[min
]
1Max
2022-D014984
+
075, 1 etapa
3
véase el capítulo 6.1 "Durante la puesta en
Mismo sentido para los lados de entrada y
0,86
1,03
2,40
+
075, 2 etapas
16
20
25
28
88
88
88
88
75
75
75
75
225
225
225
225
2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 3000 3000
+
SP
ATEX Versión MF
4
5
7
3,9
≤ 59
+90
servicio tenga en cuenta"
Azul RAL 5002
salida de fuerza
IP 65
0,61
0,51
0,42
0,78
0,68
0,59
2,15
2,05
1,96
1N
35
40
50
88
88
88
75
75
75
225
225
225
3400
10
0,37
0,54
1,91
70
100
88
63
75
47
225
180
Revisión: 05
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