Revizie Şi Întreţinere - AL-KO V I VIERKANT 130 V Manual De Instrucciones

Operarea frânei de mână:
Maneta frânei de mână cu suport cu pistoane
cu gaz (7)
Maneta frânei de mână 130V I 150V I 200V
(8)
Maneta frânei de mână cu acumulator de pre-
siune (9)
Maneta frânei de mână cu suport pe pistoane
cu gaz şi acumulator de presiune (10)
Maneta frânei de mână 2,8 VB-1/C (10)
Strângere
1. Strângeţi maneta frânei de mână prin dome-
niul sesizabil al punctului mort.
Detaşare / eliberare
1. Apăsaţi butonul de blocare* şi ţineţi-l apăsat.
2. Aduceţi înapoi maneta frânei de mână în po-
ziţia iniţială prin domeniul punctului mort.
* Butonul de blocare nu există la toate model-
ele
ATENŢIE!
Pericol din cauza decuplării remorcii! In-
troduceţi întotdeauna cablul de rupere
prin inelul ghidajului cablului de rupere!
Montaţi cablul de rupere
1. Înfăşuraţi carabina prin inelul prevăzut la ve-
hiculul de tracţiune (2).
2. Prindeţi carabina de cablu.
ATENŢIE!
Nu utilizaţi în cazul unei cuplări demon-
tabile! Atunci când cuplajul nu intră în po-
ziţie corectă se poate pierde cuplajul şi
remorca.
variantă posibilă 1
1. Înfăşuraţi cablul de rupere în jurul cârligului cu
bilă (3).
2. Prindeţi carabina de cablu.
variantă posibilă 2
ATENŢIE!
Admis numai în cazul unui cârlig al cara-
binei conform DIN 5299 - minim 70 mm
(carabină de pompieri).
1. Introduceţi cârligul carabinei în inelul prevăzut
în acest scop (4).
580 460_t
Reglementare pentru Olanda
1. Înfăşuraţi cablul de rupere în jurul cârligului cu
bilă şi prin inelul prevăzut în acest scop (5).
2. Prindeţi carabina de cablu.
variantă posibilă
1. Înfăşuraţi cablul de rupere în jurul cârligului
cu bilă şi etrierul de prindere la instalaţia de
remorcare (6).
2. Prindeţi carabina de cablu.
REVIZIE ŞI ÎNTREŢINERE
ATENŢIE!
Pericol!
Înaintea tuturor lucrărilor de întreţi-
nere şi de îngrijire asiguraţi întotdeauna
remorca cu pene.
Dispozitivul de comandă a frânei in-
erțiale este parte integrantă a sistemu-
lui de frânare. Indiferent de intervalele
de întreţinere pentru dispozitivul de co-
mandă a frânei inerțiale, sistemul de frâ-
nare trebuie verificat după 1500 km sau
după 6 luni de către un atelier de pom-
pieri.
La lucrările de întreţinere, îngrijire şi inspecţie tre-
buie verificate toate componentele instalaţiei în
ceea ce priveşte siguranţa în utilizare şi starea ire-
proşabilă.
Exceptarea răspunderii
Verificarea sistemului de frânare nu înlocu-
ieşte măsurile prevăzute de întreţinere pentru
dispozitivul de comandă a frânei inerțiale.
Răspunderea producătorului nu este valabilă
pentru vătămări corporale sau pagube mate-
riale care apar ca urmare a nerespectării pre-
vederilor de siguranţă şi a lucrărilor de întreţi-
nere indicate.
Ulei şi puncte de lubrifiere
Punctele de alunecare şi de articulare ale dis-
pozitivului de comandă a frânei inerțiale tre-
buie lubrifiate, respectiv unse odată la 10000
- 12000 km sau la fiecare 12 luni.
AE tip V, dreptunghiular vezi imaginea 13
AE tip
vezi imaginea 14*
Tip de lubrifiant: Lubrifiant universal în conformi-
tate cu DIN 51825
* Imagine cu capacul de acoperire demontat
ro
130V, 150V, 200V
111