Αντιμετώπιση Προβλημάτων - Black+Decker BDCHD12S1 Manual De Instrucciones

Διπλή περιοχή ταχυτήτων (Εικόνα F)
Το χαρακτηριστικό διπλής περιοχής του δραπάνου, σας
επιτρέπει να αλλάζετε ταχύτητες για μεγαλύτερη ευελιξία
χρήσης. Για να επιλέξετε τη ρύθμιση χαμηλής ταχύτητας,
υψηλής ροπής (θέση 1), απενεργοποιήστε το εργαλείο και
αφήστε το να σταματήσει. Μετακινήστε το κουμπί επιλογής
ταχύτητας (5) σε κατεύθυνση αντίθετη του τσοκ. Για να
επιλέξετε τη ρύθμιση υψηλής ταχύτητας, χαμηλής ροπής
(θέση 2), απενεργοποιήστε το εργαλείο και αφήστε το να
σταματήσει.
Μετακινήστε το κουμπί επιλογής ταχύτητας προς την
κατεύθυνση του τσοκ.
Σημείωση: Μην αλλάζετε ταχύτητα με το εργαλείο εν κινήσει.
Αν δυσκολεύεστε στην αλλαγή ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι
το κουμπί επιλογής της διπλής περιοχής ταχυτήτων έχει
μετακινηθεί είτε τελείως μπροστά είτε τελείως πίσω.
Διάτρηση/βίδωμα
Επιλέξτε περιστροφή εμπρός/όπισθεν χρησιμοποιώντας
u
το συρόμενο κουμπί περιστροφής εμπρός/όπισθεν (2).
Για να ενεργοποιήσετε το εργαλείο, πιέστε το διακόπτη
u
(1). Η ταχύτητα λειτουργίας του εργαλείου εξαρτάται από
το πόσο πιέζετε το διακόπτη.
Για να απενεργοποιήσετε το εργαλείο, απελευθερώστε το
u
διακόπτη.
Συμβουλές για βέλτιστη χρήση
Διάτρηση
Χρησιμοποιείτε αιχμηρά τρυπάνια και μόνο.
u
Υποστηρίζετε και στερεώνετε σωστά το τεμάχιο εργασίας,
u
όπως υποδεικνύεται στις Οδηγίες ασφαλείας.
Χρησιμοποιείτε τον κατάλληλο και απαιτούμενο
u
εξοπλισμό ασφαλείας, όπως υποδεικνύεται στις Οδηγίες
ασφαλείας.
Προστατεύετε και διατηρείτε σε καλή κατάσταση την
u
περιοχή εργασίας, σύμφωνα με τις Οδηγίες ασφαλείας.
Ξεκινάτε τη διάτρηση με πολύ μικρή ταχύτητα,
u
χρησιμοποιώντας μόνο μικρή πίεση, έως ότου ξεκινήσει
η οπή και επαρκεί να συγκρατεί το τρυπάνι χωρίς να
κινδυνεύει να γλιστρήσει έξω από αυτή.
Ασκείτε πίεση σε ευθεία γραμμή με τη μύτη. Ασκείτε όση
u
πίεση χρειάζεται για να μπορεί η μύτη να διατρήσει το
αντικείμενο, όχι όμως σε υπερβολικό βαθμό γιατί υπάρχει
κίνδυνος να κολλήσει το μοτέρ ή να παραμορφωθεί η
μύτη.
Κρατάτε το τρυπάνι καλά και με τα δύο χέρια ώστε να
u
ελέγχετε την κίνηση συστροφής του.
ΑΝ ΤΟ ΔΡΑΠΑΝΟ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΘΕΙ, ΜΗΝ ΠΑΤΑΤΕ
u
ΚΑΙ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΗ ΣΚΑΝΔΑΛΗ ΠΡΟΣΠΑΘΩΝΤΑΣ ΝΑ ΤΟ
ΘΕΣΕΤΕ ΠΑΛΙ ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ. ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ
ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΔΡΑΠΑΝΟ.
(Μετάφραση των πρωτότυπων οδηγιών)
Ελαχιστοποιήστε το ενδεχόμενο κολλήματος κατά το
u
τελικό άνοιγμα της οπής μειώνοντας την πίεση και
τρυπώντας αργά στο τελευταίο τμήμα της οπής.
Αφήστε το μοτέρ να λειτουργεί καθώς βγάζετε τη μύτη
u
από μια οπή που μόλις διανοίξατε. Αυτό συμβάλλει στον
περιορισμό του κολλήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ενεργοποιεί και
u
απενεργοποιεί το δράπανο.
Διάτρηση σε ξύλο
Οι οπές στο ξύλο μπορούν να γίνουν με τα ίδια ελικοειδή
τρυπάνια που χρησιμοποιούνται για μέταλλο, ή με τρυπάνια
τύπου φτερού. Αυτές οι μύτες θα πρέπει να είναι αιχμηρές και
να τις τραβάτε έξω συχνά κατά τη διάτρηση ώστε να φεύγουν
τα πριονίδια από τις αυλακώσεις τους.
Διάτρηση σε μέταλλο
Χρησιμοποιείτε λιπαντικό κοπής κατά τη διάτρηση μετάλλων.
Εξαιρέσεις είναι ο χυτοσίδηρος και ο ορείχαλκος όπου πρέπει
να γίνεται ξηρή διάτρηση. Τα πιο αποτελεσματικά λιπαντικά
κοπής είναι το θειωμένο λάδι κοπής και το λαρδί.
Διάτρηση σε υλικά τοιχοποιίας
Για διάτρηση σε υλικά τοιχοποιίας ρυθμίστε το κολάρο
(3) στη θέση κρουστικής διάτρησης, ευθυγραμμίζοντας το
σύμβολο με την ένδειξη.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχύτητας (5) προς το μπροστινό
μέρος του εργαλείου (2η ταχύτητα).
Βίδωμα
Χρησιμοποιείτε πάντα μύτη κατσαβιδιού του κατάλληλου
u
τύπου και μεγέθους.
Αν συναντήσετε δυσκολία κατά το σφίξιμο βιδών,
u
δοκιμάστε να τις περάσετε με μια μικρή ποσότητα υγρού
πλυσίματος ή σαπουνιού ως λιπαντικό.
Πάντοτε να κρατάτε το εργαλείο και τη μύτη κατσαβιδιού
u
σε ευθεία γραμμή με τη βίδα
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πρόβλημα
Η μονάδα δεν τίθεται Το πακέτο μπαταρίας
σε λειτουργία. δεν είναι φορτισμένο.
Το πακέτο μπαταρίας Ο φορτιστής δεν έχει
δεν φορτίζεται. συνδεθεί στην πρίζα.
Η θερμοκρασία αέρα
περιβάλλοντος είναι
πολύ θερμή ή πολύ
ψυχρή.
Πιθανή αιτία Πιθανή λύση
Ελέγξτε τις απαιτήσεις
φόρτισης του πακέτου
μπαταρίας
Συνδέστε το φορτιστή σε
πρίζα που λειτουργεί.
Μετακινήστε το φορτιστή
και την μπαταρία σε θέση
με θερμοκρασία αέρα
περιβάλλοντος πάνω από
4,5 °C (40 °F) ή κάτω από
+40,5 °C (105 °F)
73