Honda TRX400EX Manual Del Propietário página 61

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2. Con la mariposa de gases del acelerador cerrada mientras el motor está al
ralentí, presione la palanca del embrague y pise la palanca de cambios para
cambiar a primera.
3. Suelte el pedal del freno trasero, suelte gradualmente la palanca del embrague,
y aumente la velocidad del motor abriendo gradualmente la mariposa de gases
del acelerador.
4. Cuando haya aumentado la velocidad, cierre la mariposa de gases del
acelerador, presione la palanca del embrague, cambie a segunda levantando la
palanca de cambios, y suelte gradualmente la palanca del embrague mientras
abre gradualmente la mariposa de gases del acelerador.
5. Repita esta secuencia para cambiar ascendentemente de forma progresiva a
tercera, cuarta, y quinta (superior).
6. Para reducir la marcha, invierta esta secuencia. Recuerde que debe cerrar la
mariposa de gases del acelerador cada vez que reduzca a la marcha siguiente.
La experiencia le enseñará cuándo es el momento preciso para cambiar de
marcha. Recuerde las siguientes sugerencias:
Por lo general, efectúe el cambio cuando corra en línea recta.
Cierre la mariposa de gases del acelerador y presione hasta el tope la palanca
del embrague antes de cambiar de marcha. Los cambios mal hechos pueden
causar daños en el motor, en la transmisión, y en el tren de transmisión.
Cambie a una marcha más alta o reduce la aceleración antes de que suban
demasiado las rpm (la velocidad) del motor. Aprenda la relación existente
entre el sonido del motor y los puntos de cambio normales.
Reduzca a una marcha más baja antes de notar que el motor trabaja a bajas
rpm (forzadamente).
Evite reducir a marchas más bajas con el fin de aminorar la velocidad del
ATV cuando las rpm sean altas. La reducción a una marcha más baja cuando
al velocidad del motor está cerca de la velocidad máxima permisible puede
sobrerrevolucionar el motor y causarle daños.
Para evitar daños en la transmisión, no circule en vacío ni remolque el ATV
largas distancias con el motor parado.
Puntos de cambios recomendados
Conduzca con la marcha más alta que permita operar el motor y acelere con
suavidad. De este modo obtendrá más ahorro de combustible y un control eficaz
de las emisiones de escape.
Cambios de marcha
Operación básica y circulación
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