Pentair AERMOTOR SPCM Serie Manual De Instalación Y De Operación página 28

Servico
Paso 5. Si el sello no queda debidamente acomodado después
de haber vuelto a limpiar la cavidad del adaptador/
placa de estanqueidad, coloque una arandela de
cartón sobre la superficie pulida del sello y presione
cuidadosamente hasta que quede en posición usando
un trozo de tubo estándar de 1" (2.54 cm) como
prensa. (Figura 6). NOTA: ASEGÚRESE de no rayar la
superficie del sello.
Tubo estándar
1" Standard Pipe
Asiento fijo
Stationary Seat
Figura 6
Paso 6. Descarte la arandela de cartón y vuelva a chequear
la superficie del sello para verificar que no tenga
suciedad, partículas foráneas, rayones ni grasa.
Paso 7. Inspeccione el eje y el manguito del eje para verificar
que estén limpios.
Paso 8. Vuelva a instalar el aro tórico, el manguito del eje y la
banda de estanqueidad (Clave No. 4) en el eje.
NOTA: Una pequeña cantidad de grasa o del
compuesto Never-Seez debajo del manguito del eje,
ayudará a evitar que el eje y el manguito se congelen
y se adhieran entre sí cuando la bomba esté en
servicio.
Arandela de cartón
Cardboard
(suministrada con
Washer
el sello)
(Supplied with seal)
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Paso 9. Coloque nuevamente el adaptador / la placa de
estanqueidad en el motor, cuidando de no rayar la
superficie del sello.
Paso 10. Aplique jabón líquido en el diámetro interior y en
la superficie exterior del aro de caucho en la mitad
rotativa del sello.
Paso 11. Deslice la unidad del sello en el manguito del eje
(la superficie de estanqueidad primero) lo suficiente
como para que el resorte del sello quede ubicado en
el manguito del eje.
NOTA: Tenga cuidado de no cortar la superficie de
carbón del sello cuando lo pase por el extremo del
manguito del eje.
Paso 12. Deslice el impulsor y las empaquetaduras (Claves
No. 12 y 11) por el eje con la llave (Clave No. 3) en
posición. Verifique que se haya mantenido el orden
según se indica en el dibujo despiezado, Página 29.
Paso 13. Instale la arandela, las empaquetaduras y el tornillo
del impulsor (Claves No. 14, 15, 16, 17) en el
extremo del eje y apriete el tornillo hasta que quede
ajustado. Esto deberá colocar el sello en su lugar,
haciendo que se unan las superficies del mismo.
Paso 14. Instale nuevamente el motor, el adaptador y la
unidad del impulsor en la voluta, usando una nueva
empaquetadura (Clave No. 7).
Paso 15. Instale nuevamente los pernos de sujeción del motor.
Paso 16. Verifique que todos los pernos estén debidamente
ajustados.
Paso 17. Bombas debajo del nivel del agua: Cierre los
desagües, abra las válvulas de aislamiento para llenar
la bomba.
Bombas por encima del nivel del agua: Cebe la
bomba. Abra las válvulas de aislamiento si se
cerraron durante el desensamblaje.
Paso 18. Cuando la bomba esté llena, cierre las aberturas de
ventilación del aire.
Paso 19. Reconecte la corriente eléctrica a la bomba y el
sistema estará listo para funcionar.
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