Solución De Problemas; Ensamblaje - Bray 92 Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento

Solución de problemas
La tabla 1 muestra varios síntomas comunes y sus soluciones.
Síntoma
Pérdida de
alimentación
Agarrotamiento
entre la válvula y el
actuador
La válvula se sale
del asiento y se abre
bruscamente

Ensamblaje

Para identificar nombres y formas de componentes y
para los números entre paréntesis ( ) a continuación,
consulte el Plano de piezas del actuador que se muestra
en la Figura 3, pág. 11. Se podrá realizar un ensamblaje
más fácil al lubricar todos los cojinetes y sellos a medida
que se instalan. El lubricante debe ser una grasa de
petróleo para presión alta o extrema con un espesante a
base de litio que satisfaga el grado 2 del NLGI (Instituto
Nacional de Grasas Lubricantes). La grasa que satisfaga
esta especificación debe estar disponible en cualquier
tienda de suministro de productos para el automóvil.
Piñón (3) - Instale los anillos de los cojinetes (6 y 7) y
las juntas tóricas (21 y 22) en sus respectivas ranuras.
Inserte el piñón a través del orificio más grande en la
parte inferior central del cuerpo (1). Con parte del piñón
dentro del cuerpo, deslice la leva (16) sobre el piñón
teniendo cuidado de alinear la muesca en la leva con la(s)
muesca(s) en el piñón. Para la instalación y la rotación
normales (falla de cierre), alinee las marcas únicas. Para
el funcionamiento de falla de apertura descrito en el
método 2 en la página 3, alinee la marca única de la leva
con las dos marcas del piñón. Para el funcionamiento de
falla de apertura descrito en el método 3 de la página 3,
alinee las marcas individuales. A continuación, instale
el espaciador (15) sobre la leva. Luego inserte el piñón
a través del orificio en la parte superior del cuerpo y
fíjelo con la arandela (9) y el anillo de retención (8).
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Posible causa
Baja presión del aire
de suministro o juntas
tóricas dañadas
Alineación incorrecta del
acoplamiento
Par de torsión de la
válvula demasiado alto,
tamaño demasiado
pequeño del actuador, o
caudal insuficiente del
suministro de aire
Actuador neumático Serie 92-93
Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento
Verifique
Presión de suministro
de aire en el actuador o
pérdidas en las juntas
tóricas
Alineación
Par de torsión de la
válvula, cálculos del
tamaño del actuador,
tamaño de las líneas de
suministro de aire o de
la válvula de solenoide
Tornillos de tope de desplazamiento (13) - Deslice la
junta tórica (14) sobre el extremo plano del tornillo hasta
que esté a 5-7 roscas del extremo. Enrosque el tornillo
en el orificio del cuerpo, con el extremo plano primero.
Repita estos pasos para el segundo tornillo. Enrosque
las contratuercas (12) en los tornillos y ajuste las tuercas
contra el cuerpo. Esto sellará las roscas para la prueba.
No es necesario ajustar los topes de desplazamiento en
este momento, ya que es posible que se deban volver
a ajustar cuando se instale el actuador en la válvula.
Pistones (2) - Instale la almohadilla del cojinete (10)
en la parte posterior del soporte y la junta tórica (19)
y el anillo guía (11) en sus respectivas ranuras para
pistones. La junta tórica va en la ranura más cercana al
soporte. Con los orificios del cuerpo del actuador hacia
usted, gire el piñón de manera que la ranura quede a
aproximadamente 45° hacia la derecha de la parte
perpendicular con el extremo largo del cuerpo. Tome
los pistones en las cavidades de resortes de manera
que el pistón del lado derecho tenga la almohadilla del
cojinete hacia usted y el pistón en la izquierda tenga la
almohadilla del cojinete en dirección opuesta a usted.
Deslice los pistones hacia el interior del cuerpo de manera
que ambos engranen los dientes en el piñón al mismo
tiempo. Aplique la suficiente fuerza de manera uniforme
para comprimir la junta tórica hacia el diámetro interior
del cuerpo. En este punto, puede continuar empujando
o usar una llave en la parte superior del piñón para tirar
los pistones hacia el interior del cuerpo.
Solución
Aumente la presión del suministro
de aire, repare las pérdidas de
la línea de suministro de aire,
reemplace las juntas tóricas
Realinear acoplamiento
Repare la válvula, use un
actuador de tamaño adecuado,
use líneas de suministro de aire o
una válvula de solenoide con un
caudal mayor