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INSTALACIÓN
3.1 ENSAMBLAJE DEL MOTOR TUBULAR
1) Introduzca el adaptador de corona (Fig.2 ref.a) en el motor
tubular, hasta que esté completamente introducido en la guía
presente en la tuerca de final de carrera.
2) Introduzca el adaptador de rueda (Fig.2 ref. b) en el eje
del motor.
3) Sujete el adaptador con el bloqueo suministrado. (Fig.2
ref. c)
4) Compruebe que el adaptador esté bien fijado (Fig.2 ref.
c )
a
c
3.2 INSTALACIÓN DEL MOTOR TUBULAR
a
b
Fig.2
A = ..x.. mm
b
Ø 3 mm
Fig.3
1) Mida la cota A en el motor tubular como se describe
en la figura 3 ref. a.
2) Realice un taladrado con una broca de 3 mm Ø en el
rodillo (Fig.3 ref. b) a la distancia A, anteriormente medida
en el motor tubular (Fig.3 ref. a).
3) Introduzca el motor tubular ensamblado dentro del
rodillo por la parte opuesta a la tapa, hasta que el
adaptador de corona esté completamente introducido
en el rodillo (Fig.4 ref. a).
a
4) Fije el adaptador de rueda al rodillo por medio de un
tornillo autorroscante 4x10 introducido en el taladrado
anteriormente realizado, como se muestra en la figura 4
ref. b
5) Monte el soporte motor anteriormente elegido por el lado
de la predisposición eléctrica (Fig 5 ref a ).
6) Introduzca el rodillo motorizado en el soporte motor (Fig.5
ref. b ), y en el soporte de la tapa (Fig.5 ref.c ).
7) Compruebe con un nivel de burbuja que el rodillo
motorizado esté perfectamente horizontal, si fuera necesario
modifique la altura de los soportes de la tapa o del motor.
b
LADO PREDISPOSICIÓN ELÉCTRICA
a
4
b
4X10
Fig.4
c
Fig.5
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