Allmänt Underhåll - SDMO ST2.36H Manual De Utilización Y De Mantenimiento

II.3 STARTA, KÖRA OCH STOPPA MOTORPUMPAGGREGATET
II.3.1 START AV MOTORPUMPAGGREGATET (FIGUR F-G-H-I-J)
- Kontrollera oljenivån och bensinnivån (och fotogennivån för aggregat ST3.60HK).
- Ta av locket för påfyllning av pumpen 4 och fyll pumphuset med vatten.
- Sätt tillbaka och skruva fast locket 4 på pumphuset.
- Ställ bensinkranen 31 i läge "ON" (öppen).
- Aggregat ST3.60HK: placera fotogenkranen 42 i läge "ON" (öppen) och dra ut bensinkransknappen
31 (gäller endast vid kallstart).
- Ställ choken 30 i läge "CLOSE" (stängd).
- Ställ pådragsknappen 43 på 1/3 av inställningsområdet mot max. motorvarvtal räknat från min. motor-
varvtal.
- Ställ motorns strömställare 29 i läge "ON".
- Dra sakta i starthandtaget 32 tills du känner ett visst motstånd. Ryck sedan kraftigt i startlinan.
Anmärkning: Låt starthandtaget sakta återgå till utgångsläget för att undvika att skada pådraget med automatisk återgång.
- Motorpumpaggregatet startar och levererar vatten.
II.3.2 KÖRA MOTORPUMPAGGREGATET (FIGUR K-L)
- När motorns temperatur börjar stiga, för gradvis tillbaka choken 30 till läge "OPEN".
När motorns varvtal har stabiliserats (efter 3 minuter), ställ pådragsknappen i det läge som motsvarar önskat motorvarvtal.
-
- Motorpumpaggregatet levererar vatten beroende på hastighet, uppfordringshöjd och vattnets kvalitet.
OBS! OLJEVARNINGSSYSTEM PÅ AGGREGAT TR2.36H, TR3.60H, XT2.42H, XT3.78H
Oljevarningssystemet förhindrar skador på motorn orsakade av oljebrist i vevhuset. Innan oljenivån faller under säkerhetsgränsen,
stoppar oljans servosystem automatiskt motorn eller hindrar den från att starta [motorns strömställare står kvar i läge On (öppen].
II.3.3 STOPPA MOTORPUMPAGGREGATET (FIGUR M-N-O)
- Ställ pådragsknappen 43 på lägsta motorvarvtal.
- Ställ motorns strömställare 29 i läge "OFF".
- Ställ bensinkranen i läge "OFF" (stängd).
- Aggregat ST3.60HK: ställ fotogenkranen 42 i läge "OFF" (stängd).
- Om pumpen inte ska användas igen förrän nästa dag, ska den tömmas på vatten genom
att lossa avtappningspluggen
eller avtappningspluggarna 3 (XT2.42H, XT3.78H). När allt vatten runnit ut ur pumphuset,
skruva fast pluggarna 3.
Vid ett eventuellt nödstopp ställ motorns strömställare 43 på "OFF".
ALLA UNDERHÅLLSARBETEN SKALL UTFÖRAS NÄR AGGREGATET ÄR AVSLAGET, MED URKOPPLAT TÄNDSTIFT.
III.1 DAGLIG TILLSYN
- Kontrollera nivån på motoroljan och fyll på vid behov.
- Kontrollera luftfiltret och rengör/byt ut vid behov.
- Kontrollera bränslefiltret och rengör/byt ut vid behov (aggregat ST2.36H och ST3.60H).
- Rengör sugsilen och kontrollera att slangarna är i gott skick och att de inte är tilltäppta.
III.2 ALLMÄNT UNDERHÅLL AV MOTORPUMPAGGREGATET
Regelbundet underhåll och inställningar krävs för att bibehålla motorpumpaggregatet i gott skick.
Utför underhållsarbetet enligt underhållstabellen.
ANMÄRKNING
Använd endast originaldelar eller motsvarande delar (rådfråga våra återförsäljare).
Att använda delar av sämre kvalitet kan skada motorn.
Starta aldrig motorn om det inte finns vatten i pumpen. Vatten
krävs för att smörja och starta pumpen. Om aggregatet körs
utan vatten förstörs packningarna onormalt snabbt och pum-
pen blir obrukbar.
Kontroll under pågående drift:
1 - Låter eller vibrerar motorn onormalt?
2 - Baktänder eller hackar motorn?
3 - Vad är det för färg på avgaserna? (Svart eller alltför vit?)
Om någon av ovan beskrivna företeelser förekommer, stanna motorn och
kontakta din återförsäljare.
III - ALLMÄNT UNDERHÅLL
Starta aldrig motorn utan att först ha utfört nedan-
stående kontroller.
VARNING! Motorn skall stoppas innan underhåll-
sarbeten utförs. Om motorn skall vara igång, kon-
trollera att luftväxlingen på arbetsområdet är god.
Avgaserna innehåller en giftig gas, koloxid, som
kan förorsaka medvetslöshet och kan vara dödlig.
51
Innan du försöker starta motorpumpaggrega-
tet, försäkra dig om att alla anvisningar enligt
föregående kapitel har utförts.
OBS! Använd inte choken när motorn är varm
eller när omgivningstemperaturen är hög.
Slangarna ska vara synliga längs hela
sträckningen och dras så att de inte
kan skadas av värme, klämning,
överkörning, töjning,
vridning eller slag.
Om en tryckventil är installerad måste
den stängas gradvis.
Undvik "vattenhammare" orsakade av
fordon som kör över slangen.
STOPPA motorpumpaggregatet om
det inte startar inom 3 minuter. Kon-
trollera sug-slangen: att den är or-
dentligt monterad och åtdragen och
inte blockerad eller fastklämd samt
att pumpen är fylld med vatten. Åt-
gärda felet och starta om aggregatet.
S S W W
03/2001