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distanciadora de plástico que se puede atornillar bajo la placa de acero inoxidable de la placa interior del
espejo de popa.
Los Takacats están diseñados exclusivamente para los fuerabordas con vástagos cortos. No se deben utilizar
motores fuera de borda con eje largo o extra largo.
Paso 5:
Coloca las dos lengüetas negras del extremo del piso a la izquierda y a la derecha sobre el montaje inferior
del espejo de popa y cierra los respectivos cierres de velcro. La solapa inferior media se utiliza para el
drenaje y simplemente se lleva hacia fuera por debajo de la placa del espejo de popa.
Paso 6:
Retire el piso de alta presión y colóquelo cómodamente entre los tubos de soporte y el área del espejo de
popa. Asegúrate de que la lengüeta del extremo inferior medio esté entre la placa del espejo de popa y el
suelo de alta presión. Infle el piso de alta presión hasta por lo menos 600 mbar (máximo 689 mbar),
dependiendo de la carga 600 mbar es más ventajoso y asegúrese de que esté correctamente asentado y
posicionado entre las mangueras de transporte. Finalmente, las puntas del arco son amarradas al piso de
alta presión con la ayuda de las correas suministradas y los ojales correspondientes. Esto le da a la sección
de la proa una estabilidad adicional. Puede encontrar un vídeo ilustrativo en:
https://www.youtube.com/watch?v=fO7p9GyMDck
Asegúrese siempre de que el adaptador de la válvula esté correctamente bloqueado y mantenga una
distancia adecuada durante el proceso de bombeo para que no se produzcan lesiones si la manguera de aire
salta.
Paso 7:
Empuje las partes individuales de los dos timones correctamente hasta que las cabezas de bloqueo sean
claramente visibles y fije los dos timones con el tornillo apropiado y el cierre de velcro como se muestra en
las fotos de arriba.
Paso 8:
Los portacañas opcionales se introducen desde el interior en los receptáculos izquierdo y derecho del
montaje superior del espejo de popa hasta que las cabezas de bloqueo indican la posición correcta, véase la
ilustración del paso 5.
Paso 9:
Las ruedas opcionales se insertan en los soportes correspondientes a la izquierda y la derecha del soporte
del espejo retrovisor inferior. La posición óptima es cuando las ruedas están en el interior. Esto asegura que
la máxima desviación izquierda-derecha esté disponible para
cualquier motor fuera de borda que pueda instalarse cuando las ruedas se muevan a la posición de
flotación.
Las ruedas de deslizamiento sólo están diseñadas para el peso del barco.
Paso 10:
Cuando instale un fueraborda, asegúrese de posicionarlo correctamente en la placa del espejo de popa. Es
esencial que siga
las instrucciones y normas de seguridad del fabricante de los fuerabordas.
Paso 11:
El asiento de aire suministrado se infla a 200mbar y se coloca en el barco según sea necesario. Los anillos
laterales se conectan a los anillos correspondientes de la manguera de transmisión con la ayuda de los
elementos de conexión incluidos. Asegúrese
siempre de que el adaptador de la válvula esté correctamente
bloqueado y mantenga la distancia adecuada durante el proceso de bombeo.
TAKACAT - Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
Página 5
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