PEUGEOT Speed fight 2 Manual De Utilización página 12

Freno
Para su SEGURIDAD, PEUGEOT le
recomienda:
- Verificar el nivel de líquido de freno*
- Verificar el desgaste de las pastillas o
de las zapatas de freno*
- Vigilar el funcionamiento de los frenos
DELANTERO y TRASERO
- El estado de las pastillas de freno.
- Confiar las operaciones de regulación
y mantenimiento a un distribuidor
PEUGEOT cuando sea necesario efectuar
una intervención
- Utilizar exclusivamente piezas de
recambio originales PEUGEOT.
- Freno de disco *
El circuito hidráulico va lleno de un líquido que
cumple las normas Peugeot.
- El nivel de liquido en el sistema hidráulico
- La estanqueidad del circuito
- El estado de las pastillas de freno
La eficacia de frenado viene condicionada por :
Si el mando de freno da la impresión de
"suavidad" cuando se acciona, proceder lo antes
posible a la revisión del sistema por un
concesionario PEUGEOT.
- Ajuste del freno de tambor
Regulación del recorrido muerto
Recorrido muerto: 10 a 20 mm, medidos en el extremo
de la palanca.
- Tuerca de reglaje
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- Aumento de la tolerancia : destornillar
- Disminución de la tolerancia : atornillar
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Sector de desgaste del freno
27 - Marca de referencia
- Flecha
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Si la flecha llega a enfrentarse con la marca de
referencia cuando se aprieta a fondo el freno, se
deben sustituir las zapatas de freno.
- Frenado y aparcamiento
Es muy importante que haya una buena coordinación
entre el manejo del mando del acelerador y los frenos
delantero y trasero.
- Disminuya la velocidad, soltando el mando
del acelerador
- Accione los frenos delantero y trasero.
Atención
La utilización de un solo freno reduce la
eficacia del frenado.
Un esfuerzo excesivo sobre un solo freno
puede ocasionar el bloqueo de la rueda
correspondiente, usted hará perder el
control del vehículo y caer.
Cuando se baja una pendiente de gran
declive, reducir completamente el impulso y
utilizar los 2 frenos para disminuir su
velocidad y conservar el control de su
vehículo. Evitar utilizar los frenos sin
interrupción, ya que un calentamiento
excesivo reducirá la eficacia del frenado y
provocará un accidente.
* Según del modelo
Neumáticos
Comprobar con frecuencia la presión de inflado
y ajustarla si es necesario.
Observar las especificaciones siguientes :
Version aire
NEUMATICOS
Presion en frio
Delantero 120/70 x 12
Trasero 130/70 x 12
Version liquido
NEUMATICOS
Presion en frio
Delantero 120/70 x 12
Trasero 140/70 x 12
Nota : 2 bar = 0,2 Mégapascal
El inflado incorrecto de los neumáticos se traduce
en un desgaste anormal de la banda de rodadura y
perjudica la seguridad.
Es peligroso e ilegal circular con neumáticos
desgastados. Utilizar neumáticos desgastados
afecta la dirección, el frenado, la tracción y el
comportamiento en carretera y puede provocar un
accidente.
- Ruedas
Este scooter está equipado con neumáticos sin
cámara. La inscripción «Tubeless» sobre el costado
lateral de los neumáticos y sobre las llantas, indica
que estos conjuntos han sido concebidos
especialmente para ser utilizados sin cámara.
Las llantas llevan acopladas unas válvulas
adecuadas.
En caso de sustitución, utilizar exclusivamente
neumáticos y llantas que lleven la indicación
«Tubeless».
- Confiar las reparaciones a un concesionario
PEUGEOT o a un especialista.
!
Peligro
No montar la cámara de aire
en el interior de los
neumáticos Tubeles o un
neumático Tubeless sobre
una llanta clásica, el riesgo de
estallido o de desllantado
puede provocar un accidente.
- Para un resultado optimo,
Peugeot Motocycles
recomienda respetar el
montaje de los neumáticos
de origen.
Antirrobo*
- Extracción del Antirrobo
Insertar la llave en la cerradura. Girar en
este sentido y tirar del protector para
extraer el antirrobo.
- Cerradura de antirrobo
La llave debe obligatoriamente estar en
1,3 bar
la cerradura. Sacar la pieza
1,6 bar
alojamiento, deslizar la por el cable, pasar
el cable alrededor de un punto fijo (poste
metálico, estructura de parking,
estructura de un parking dos ruedas, árbol
etc.). Girar la llave y enganchar la
pieza en la pieza
29
1,3 bar
extraerla y asegurarse que la pieza de
1,6 bar
protección
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- Recoger el antirrobo
- Insertar la llave en la cerradura, girar
ésta y separar las piezas
- Empujar el conjunto hasta la puesta
en su sitio en la parte trasera
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scooter.
- Retirar la llave y asegurarse que la
pieza de protección
cerrada.
- Sobre la fijación del scooter a un
punto fijo, evitar de dejar el
antirrobo en contacto con el suelo.
- Sobre la limpieza del scooter evitar
dirigir un chorro de agua sobre el
eje de la cerradura.
- Mantenimiento para la funda de la
boa : utilizar un producto de limpieza
especial para plástico
No olvidarse
cuidadosamente el antirrobo en su
alojamiento antes de cualquier
utilización del vehiculo.
La colocación
rededor de la rueda trasera puede
deteriorar la placa de la matricula.
* Según modelo
de su
29
. Girar la llave,
30
está bien alojada.
y .
29
30
del
30
esté bien
31
Consejos
Atención
de introducir
del antirrobo al