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10.7.6
Revisión del sistema hidráulico
PELIGRO
Existe riesgo de lesiones debido a las piezas en movimiento.
No incline nunca el asiento del conductor con el motor en marcha. Riesgo de escaldado debido al aceite hidráulico
caliente. Riesgo de lesiones si se escapa aceite a presión. Un fino chorro de aceite hidráulico a alta presión puede
atravesar la piel. Si el aceite va a parar a la piel o los ojos, consulte a un médico inmediatamente. Abra los sistemas
hidráulicos únicamente si los ha despresurizado. Incluso cuando tiene el bastidor de elevación totalmente bajado y
el motor apagado y está aparcada en una superficie horizontal, una pala cargadora puede tener una considerable
presión residual en distintas partes del sistema hidráulico. La presión residual se descarga gradualmente. Si debe
abrirse un sistema hidráulico inmediatamente después del apagado, antes deberá despresurizarse el sistema tal
como se explica en la sección 6. "DESCARGA DE LA PRESIÓN RESIDUAL DEL SISTEMA HIDRÁULICO".
PRECAUCIÓN
Revise el sistema hidráulico de acuerdo con los intervalos de inspección indicados en estas instrucciones de
funcionamiento.
Al llevar a cabo alguna tarea de revisión en el sistema hidráulico, preste atención a que haya una máxima limpieza.
La contaminación del aceite hidráulico con suciedad o agua puede provocar el desgaste prematuro o el fallo de todo
el sistema.
Radiador de aceite hidráulico
El radiador del aceite hidráulico se encuentra en la parte trasera de la pala cargadora. Si la pala cargadora se calienta
demasiado durante recorridos largos por carretera o temperaturas ambiente elevadas, inspeccione si el radiador
está totalmente limpio y si el ventilador funciona.
Filtro de ventilación / boca de llenado de aceite hidráulico (no todos modelos lo incorporan)
NOTA
Cambie el filtro de ventilación después de 1000 h de servicio.
El filtro de ventilación se encuentra en el depósito de aceite hidráulico. Garantiza que el depósito hidráulico se
ventile cuando el nivel del aceite hidráulico fluctúa. El filtro de ventilación contiene un elemento filtrante que
impide la entrada de polvo y suciedad y la fuga de gotitas de aceite. El filtro de ventilación incorpora una válvula que
mantiene la presión del depósito a unos 0.5 bar. Esta presión se escapa cuando se abre la boca de llenado de aceite
hidráulico.
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W11/W12/W13 | Manual de utilización
Diciembre 2019
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