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NSTRUCTIVO DE OPERACIÓN
I
1.- RECOMENDACIONES DE USO.
a) Este equipo es autónomo por contar con motor de gasolina. Puede funcionar
montado sobre un vehículo, sobre un remolque ó sobre el suelo. Por su peso
es cargable por 2 personas.
b) Su volumen de aspersión es alto ( 11 a 14 lt/minuto/pistola ) por lo que se reco-
mienda utilizar tanques de líquido de aspersión de alta capacidad para evitar
recargas.
c) Con las mangueras de aspersión incluidas se puede llevar la aspersión hasta
sitios ubicados a 100 m. del equipo. Si se requiere llevar la aspersión a mayor
distancia se agrega el tramo de manguera necesario (100, 200, 300 metros,
etc.). En éstos casos la aspersión no variará ni en su presión ni en su caudal.
d) Con las pistolas de aspersión TopGun se alcanza gran altura de aspersión. Si
se requiere mayor altura se agregan Extensiones para Pistola. Cada
Extensión mide 1.5 m. y pesa 1.3 kg aproximadamente.
e) Las pistolas de aspersión son independientes entre sí y se pueden utilizar
solas ó todas a la vez. Si se requiere, se pueden instalar hasta 5 mangueras
con pistola en el regulador de presión.
f)
Las pistolas de aspersión TopGun son de chorro regulable lo que permite
aspersiones suaves para plantas delicadas ó a corta distancia y aspersiones
de chorro vigoroso para árboles de altura.
2.- REVISIÓN ANTES DEL ENCENDIDO.
a) Nivel de gasolina en el tanque de gasolina.
b) Nivel de aceite en el motor.
c) Nivel de líquido de aspersión en el tanque (El equipo no se debe encender con
el tanque vacío. La bomba se puede dañar).
d) Cableado eléctrico conectado adecuadamente a la batería.
e) Manguera succión desde la bomba hasta su filtro dentro del tanque de líquido.
f)
Manguera de envío desde la bomba hasta el regulador de presión.
g) Manguera de retorno desde el regulador de presión hasta el tanque de líquido.
h) Mangueras de envió desde las llaves de paso del regulador de presión hasta
los carretes.
i)
Mangueras de aspersión desde los carretes hasta las pistolas de aspersión.
3
3.-PREPARACIÓN PARA ENCENDIDO.
a) En el regulador de presión:
Palanca de flujo (palanca verde) -Se coloca en posición vertical (flujo
cerrado).
Regulador de retorno (perilla verde) -Se gira a la izquierda hasta que afloje
(retorno abierto).
Llaves de paso a pistolas - Se colocan en posición cerrada.
b) En el motor:
Palanca de choke (palanca blanca) -Se coloca al extremo izquierdo.
Palanca de gasolina (palanca negra) -Se coloca al extremo derecho.
Palanca de acelerador (palanca metálica) -Se coloca al 50% de su carrera.
c) Girar la llave de encendido hasta que encienda el motor (si se utiliza batería).
d) Jalar de la cuerda de arranque hasta que encienda el motor (si no se utiliza
batería).
e) Si el motor no enciende, mover ligeramente de su sitio las 3 palancas e
intentar de nuevo.
f)
Ya encendido el motor, mover la palanca de choke al extremo derecho y
colocar el motor en un funcionamiento suave para que caliente durante 2-3
minutos.
g) Colocar el motor en la aceleración adecuada para el trabajo de aspersión.
4.-PREPARACIÓN PARA ASPERSIÓN.
a) En el regulador de presión:
Palanca de flujo -Se baja a posición horizontal (flujo abierto).
Regulador de retorno -Se gira poco a poco a la derecha (cierre de retorno)
observando en el manómetro el aumento de presión y si existen fugas de
líquido en las uniones de mangueras. Si se presentan fugas se apaga el
motor y se corrigen. Si no hay fugas, se continúa cerrando el retorno hasta
que el manómetro indique 300 psi (20 bar).
Llaves de paso a pistolas -Se abren para que el líquido de aspersión fluya
hasta las pistolas.
b) En el motor:
Observar que su funcionamiento sea adecuado al alcanzar la presión de 300
psi (20 bar). Si se requiere mayor presión de aspersión se acelera el motor
hasta donde responda.
c) Pistolas de aspersión -Se prueba la aspersión de cada pistola a chorro
cerrado y a chorro abierto para comprobar que no hay obstrucciones.
d) Se indica el trabajo de aspersión.
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