MA NU A L D E I NS TR U CC I ON E S T RI EF V .4.0
Calentamiento excesivo
· Empaquetadura muy apretada.
· Motor/ bomba mal alineados.
· Roce excesivo entre las piezas móviles.
Fugas mecánicas
· Juntas tóricas no compatibles con los
líquidos bombeados.
· Juntas tóricas con muescas, cortes o dañadas.
· Eje dañado, desgastado o sucio en la zona
de la junta.
· Cojinetes de bolas excesivamente lubricados
· Caras de las juntas mecánicas con grietas,
arañazos, picaduras o suciedad
Ruido
· Cavitación.
Vacío excesivo de la bomba debido a:
·
Racores infra dimensionados o con restric-
ciones en la tubería de aspiración.
· Velocidad excesiva de la bomba para la
viscosidad o volatilidad del líquido.
· Bomba demasiado alejada de la fuente
del fluido.
· Funcionamiento de la bomba durante
mucho tiempo con una tubería de descarga
atascada.
· La bomba no esta montada firmemente.
· Cojinetes desgastados o dañados.
· Vibraciones debidas a tuberías incorrec-
tamente sujetas.
· Eje curvado o acoplamiento del motor
desalineado.
· Fallo de una válvula del sistema.
· Válvula de seguridad tarada en una valor
demasiado bajo.
bombas
P A G .
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