34
3.5 - CONEXIÓN ELÉCTRICA
El motor eléctrico debe ser cableado por un profesional de conformidad con estas instrucciones de instalación y todos
los reglamentos locales vigentes. Al introducir la bomba, se debe prever una protección de seguridad del motor en la
instalación. Esta protección de seguridad debe adaptarse a la potencia nominal del motor. La tensión de alimentación
debe mantenerse dentro de ±5 % de la tensión nominal especificada en la placa identificativa del motor.
Los motores monofásicos deben conectarse en ambos terminales, como se ilustra a continuación.
Diagrama de cableado monofásico y trifásico:
* El siguiente diagrama no tiene precedencia sobre el esquema eléctrico del propio motor.
Los motores trifásicos
cableados
tensión de 3 x 230 V
requieren una conexión
DELTA
Los motores trifásicos
cableados
tensión de 3 x 400 V
requieren una conexión
STAR
La línea eléctrica debe equiparse con un dispositivo de protección contra cortocircuitos y un dispositivo de corriente
residual RCD de alta sensibilidad (30 mA), protegido mediante un fusible de acción lenta o un interruptor magnetotér-
mico. Asegúrese de interrumpir el suministro eléctrico a los cables antes de conectar los cables de la bomba.
¡Retire los cables conductores de los terminales antes de la instalación!
Compruebe la dirección de giro de los motores trifásicos después de cada conexión. Si no se corresponde con la flecha
dibujada en la bomba, será necesario intercambiar las conexiones bifásicas de la caja de conexiones. Cada motor debe
estar siempre conectado a masa. Las conexiones no conformes con las instrucciones de seguridad arriba indicadas
no quedan cubiertas por la garantía.
Guía de instalación y del usuario de bombas de velocidad única
INFORMACIÓN SOBRE LA BOMBA
Pentair
con
una
con
una
1~Supply
1-Supply