barre fixe. Votre rallonge est montée correctement sur la barre et en utilisant le levier de blocage vous
pouvez l'allonger autant que vous souhaitez jusqu'à obtenir une longueur maxime. Pour utiliser la
machine on devra remonter la tête -T- en suivant les instructions à la pages précédentes.
REMARQUE (seulement 703 e 706): lorsqu'on allonge ou l'on raccourcit la barre dans la rallonge, il faut
garder tout en suspension par rapport au sol et en position inclinée de façon que le câble d'alimentation
puisse glisser librement et entrer ou sortir du pied de base. Si l'on appuie le rallonge au sol lorsqu'on est
en train de raccourcir l'extension, le câble à son intérieur se tortille en bloquant ainsi la barre de rallonge.
10. REMPLACEMENT COURROIE DENTEE
Codes 703-705L-XL- Réf. fig. G.1.1 – G.1.2
Pour remplacer la courroie dentée, aucun fourchon devra être monté sur la tête. Desserrer les volants de
fixage de la fourche et l'incliner de l'autre côté par rapport à la zone interrupteur; dévisser les quatre vis
d'étanchéité du carter moteur et l'enlever complètement. Déconnecter tous les câblages pour permettre
de défiler la fourche; ensuite, en desserrant le grain fileté d'étanchéité de l'arbre de transmission et de
l'arbre du moteur, défiler le groupe moteur. Puis dévisser toutes les vis d'étanchéité du couvercle.
Montage de la courroie: Avant de monter les engrenages, lubrifier éventuellement les coussinets et
vérifier qu'ils tournent régulièrement. Enfiler le groupe engrenage sur la cheville -S- précédemment
positionnée, en la faisant pénétrer dans le trou qui se trouve sur la base du groupe (Fig.20). Pousser à
fond le groupe pour emboîter le coussinet dans le siège jusqu'à la battue (Fig.20). Tous les six
engrenages seront montés correctement si à la fin du procédé toutes les flèches présentes sur
l'engrenage seront orientées comme indiquée en figure. Aligner la coche du tenseur à la référence 0°
comme en figure. Puis l'assemblage de la courroie va sur les engrenages n°1 et n°6 en lui faisant couler
comme indiqué dans le parcours de figure. Terminé l'assemblage de la courroie et vérifié la position
correcte ed extraire toutes les chevilles -S- des engrenages. Fermer la tête avec son couvercle en le
fixant par ses vis.
Réglage de la tension de la courroie: A l'aide de la clé à tête hexagonale -E-, desserrer la vis M5
positionnée sur la base et près du moteur. Sur la partie supérieure du couvercle, on pourra régler la
tension de la courroie à l'aide d'un tournevis. En tournant vers les 180° la coche d'alignement du tenseur,
il faut établir la position optimale pour la tension (standard=90°). En gardant le tournevis fixé sur la
position choisie, serrer la vis d'étanchéité du tenseur de la partie au-dessous par l'autre main et à l'aide
de la clé -E-. La tension de la courroie doit être constamment contrôlée. Toutes les 100 heures de travail,
quand la machine est froide, tourner d'1 coche le tenseur vers les 180°.
11. ALIGNEMENT CORRECT D'ENGRANAGES
Code 706 Réf. fig. G.2
Après la substitution d'engrenages porte fourchon et avant de mettre les fourchon dans son siège il est
nécessaire de remettre en alignement les engrenages.
Positionnez la tête selon l'image 11 – introduire le pignon dans sa siège au milieu et le première
engrenage à votre gauche de façon que le trou du fourchon coïncide avec le trou positionné au-dessous.
Positionnez le deuxième engrenage en cherchant l'engrènement avec le premier et le pignon central ; au
même temps il faut faire coïncider le trou du fourchon avec le trou au-dessous.
Procédez avec l'introduction du troisième engrenage en faisant coïncider les trous. Pendant que vous
tenez bloques en position tous les engrenages introduits, prenez le IVème engrenage et le positionnez
selon les indications de l'image, poussez le au bout dans sa siège en vérifiant sa position: la lettre C sur
l'engrenage en position 2 doit correspondre à la lettre C de l'engrenage de la position 3.
Apre avoir aligné correctement les engrenages et avant de procéder à n'importe quelle action, vissez sur
chaque engrenage le couvre coussinet avec sa vis spécial.
Davide e Luigi Volpi S.p.A.
54
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