Relé de sobrecarga con
sensibilidad a la falta de fase
Instructivo
Leer y comprender este instructivo antes de la instalación,
operación o mantenimiento del equipo.
PELIGRO
!
Tensión peligrosa.
Puede causar la muerte o lesiones graves.
Desconectar la alimentación eléctrica antes de trabajar
en el equipo.
PRECAUCIÓN
El funcionamiento seguro del aparato sólo está garantizado con
componentes certificados.
Fig. I
: 3US56: para montaje en contactores 3TS35 / 36.
Montaje individual possible con set de montaje 3US1956.
Montaje
Dibujos acotados
(dimensiones en mm):
1)
Mantener la distancia a piezas conectadas a tierra.
2)
Cuando los contactores 3TS35/36 estén atornillados o abrochados a un
perfil estándar (perfil de 35 x 7,5 mm según DIN EN 50 022) fijado a una
superficie no aislante, será necesario garantizar el aislamiento entre el re-
lé y la superficie no aislante de modo que se consiga el espacio de aire
especificado en UL 508.
3)
Para fijación por abroche en perfil estándar, DIN EN 50 022.
Dimensiones del botón OFF cuadrado (carrera de 3 mm).
Dimensiones del botón RESET redondo (carrera de 2,5 mm); dimensiones
menos 2,5 mm.
Posiciones admisibles: Fig. III
a Relé de sobrecarga con contactor
b Relé de sobrecarga con portabornes
No someter ni a choques repentinos ni a vibraciones de larga duración.
Conexión
Secciones de cable admisibles: Fig. V
Esquema de circuito del equipo: Fig. IV
En caso de haber varias cargas monofásicas, conectar los tres circuitos
principales en serie.
Puesta en servicio
Instrucciones Fig. VI
¿ Seleccionar la intensidad asignada de la carga.
À Botón RESET (azul)
Pulsar este botón antes de la puesta en servicio y después del disparo
para que el relé quede listo para funcionar.
En el estado en el que sale de fábrica, el contacto auxiliar está ajustado
en H = rearme manual.
Para cambiar de H = manual a A = automático, presionar y girar el botón
hacia la izquierda, de H a A.
Á Botón TEST (rojo)
Al accionar este botón, el contacto NC abre y el contacto NA cierra, es
decir, se activa la función de comprobación de los contactos NC y NA (si-
mulación del disparo por sobrecarga).
En la posición "Manual", el relé se resetea al presionar el botón azul.
En la posición "Automático", el relé se rearma automáticamente al soltar
el botón rojo.
 Indicación TRIPPED (verde)
En la posición H (manual), un pin verde sobresale de la placa frontal
para indicar el estado TRIPPED (disparado). En la posición A (automáti-
co) no se indica dicho estado.
à Borne de bobina de contactor, A2.
Características de disparo: Fig. VII
Las características cumplen las especificaciones de la norma VDE 0165,
VDE 0170 / 0171 para máquinas con modo de protección E Ex e.
2
Fig. II
DIN VDE 0660 parte 102, IEC 60947-4-1,
Los tiempos de disparo indicados son para carga trifásica desde estado frío
(temperatura ambiente + 20 °C). En el caso de relés calientes, precargados
con 1 x I
, los tiempos de disparo descienden aprox. un 25%.
E
I
: Ajuste de la intensidad
E
t
: Tiempo de disparo en segundos (+ 20 %)
A
¿ Rango de ajuste (I = valor mínimo del ajuste de la intensidad I
máximo del ajuste de la intensidad I
À Designación de tipo / Referencia
Datos técnicos
Circuito principal
Tensión de aislamiento asignada
Intensidad de servicio asignada
Temperatura del aire ambiente admisible
Grado de protección
Circuito auxiliar
Tensión de aislamiento asignada:
400 V
potencial diferente
Intensidad de servicio asignada:
AC-15 / U
V
24
60
e
AC-15 / I
A
2
1,5
e
DC-13 / U
V
24
60
e
DC-13 / I
A
2
0,5
e
Protección contra cortocircuitos:
Fusibles NH, NEOZED o DIAZED
Pequeño interruptor magnetotérmico
Condiciones de servicio a temperaturas ambiente > 55 °C
A temperaturas ambiente > 55 °C, es necesario:
1. Reducir la carga de corriente para el relé de sobrecarga.
2. Corregir hacia arriba la intensidad ajustada para prevenir el disparo del
relé a la intensidad asignada del motor.
Factores de corrección:
Temperatura
Carga de corriente adm.
ambiente
basada en el valor final de la escala
55 °C
60 °C
0,94
65 °C
0,88
70 °C
0,82
Ejemplo de cálculo:
Intensidad asignada del motor: 10 A
Temperatura ambiente: 70 °C
Relé de sobrecarga utilizado: 8 a 12,5 A
Paso 1: Determinar la carga de corriente admisible:
Máx. carga de corriente: 12,5 A x 0,82 = 10,25 A
Se admite una carga que tenga la intensidad asignada del motor de 10 A a
70 °C de temperatura ambiente.
Paso 2: Cálculo de la intensidad de ajuste:
Intensidad asignada del motor: 10 A
Corrección de la intensidad ajustada: 10 A x 1,1 = 11 A
Es necesario ajustar el relé de sobrecarga en 11 A.
Para más información y accesorios, ver el catálogo.
3US56
Q/320500 SMS 011, GB14048.4
Español
, II = valor
E
)
E
690 V
1,0 ... 45 A
- 25 °C .... + 55 °C
Ver placa de características
690 V
potencial idéntico
690
125
230
400
500
0,8
1,25
1,15
1,1
1
110
220
0,3
0,2
6 A, Dz 10 A
3 A (curva C)
Corrección de la
intensidad ajustada
1
1
1,08
1,09
1,1
Referencia: 3ZX3012-0US56-0AY0