Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Тепловое реле перегрузки с функцией
защиты от выпадения фазы
Руководство по эксплуатации
Перед установкой, вводом в
эксплуатацию или обслуживанием
устройства необходимо прочесть и понять данное руководс-
тво.
ОПАСНО
!
Опасное напряжение.
Опасность для жизни или
возможность тяжелых травм.
Перед началом работ отключить подачу питания к
установке и к устройству.
ОСТОРОЖНО
Безопасность работы устройства
гарантируется только при использовании сертифицирован-
ных компонентов.
Рис. I: тепловое реле защиты от перегрузки 3US56 для монтажа на кон-
такторы 3TS35 / 36.
При использовании адаптера 3US1956-_ реле может быть установлено
отдельно.
Монтаж
Габаритные чертежи (в мм): Рис. II
Пояснения:
1)
Минимальное расстояние до заземленных частей 10 мм, до
изолированных проводников 3 мм.
2)
Если контактор серии 3TS35 / 36 закреплен винтами на неизолированной
поверхности или установлен на стандартной рейке (рейка 35 x 7.5 мм по
стандарту DIN EN 50 022), должна быть обеспечена изоляция между
реле и неизолированными частями.
3)
Установка на стандартной рейке (DIN EN 50 022).
Расстояние до квадратной кнопки Тест (при ходе 3 мм).
Расстояние до круглой кнопки сброса не должно превышать 2.5 мм (при
ходе 2.5 мм).
Условия установки, рис. III
a Реле тепловой защиты, установленное на контакторе
b Отдельная установка реле тепловой защиты
Избегайте установки в местах, где устройство подвержено ударам или
длительной вибрации.
Присоединения
Монтажная схема: см. рис. IV
Допустимые сечения проводов: см. рис. V
При подключении однофазной нагрузки соединить 3 полюса главных цепей
последовательно.
Пусконаладка
Смотри рис. VI
¿ Установите ток на диске регулятора уставки в соответствии с
номинальным током нагрузки.
À Кнопка сброса (синяя)
Перед вводом в эксплуатацию и после срабатывания расцепления,
нажмите эту кнопку, чтобы перевести реле в рабочий режим. С завода
реле поставляется с кнопкой в позиции "H" (Hand) - в режиме ручного
сброса. Для переключения из режима ручного сброса "H" в режим
автоматического сброса "A" (Auto), нажмите эту кнопку, и поверните
против часовой стрелке из "H" в "A".
Á Кнопка Тест (красная)
При нажатии этой кнопки НЗ контакт разомкнется, НО контакт
замкнется, (тем самым имитируется срабатывание при перегрузке).
Для возврата нажмите синюю кнопку в режиме ручного сброса или
отпустите кнопку в режиме автоматического сброса.
 Индикатор расцепления (зеленый)
При срабатывании реле, в режиме ручного сброса, индикатор
выступает из корпуса, это обозначает, что реле отключено. В режиме
автоматического сброса этого действия не происходит.
à Вывод А2 катушки контактора.
Кривые характеристик расцепления рис. VII
Эти кривые соответствуют VDE 0165, VDE 0170 / 0171, для защиты
двигателей.
4
DIN VDE 0660 часть №102, IEC 60947-4-1,
Приведено время расцепления из холодного состояния (и при
температуре окружающей среды + 200 °C) для трехфазной нагрузки. Если
реле предварительно прогрето током в 1 x I
сокращается на 25%.
I
: ток уставки
E
t
: время расцепления (единицы: секунды) (+ 20 %)
A
¿ Диапазон уставки
( I: минимальный ток уставки I
, II: максимальный ток уставки I
E
À Модель и заказной номер.
Технические параметры
Главные цепи
номинальное напряжение изоляции
Диапазон номинальных рабочих токов
Допустимая температура окружающей среды - 25 °C ~ + 55 °C
Защита от короткого замыкания
Дополнительный контур
Номинальное напряжение изоляции:
400 B
в разделенных цепях
Номинальный рабочий ток:
AC-15 / U
B
24
60
e
AC-15 / I
A
2
1.5
e
DC-13 / U
B
24
60
e
DC-13 / I
A
2
0.5
e
Защита от короткого замыкания:
Предохранитель типа NH, NEOZED или DIAZED
быстродействующий
Модульный автоматический выключатель
Когда температура окружающей среды выше 55 °C , необходимо:
1. Понизить ток нагрузки через реле защиты от перегрузки.
2. Во избежание расцепления двигателя при номинальном токе,
увеличите величину тока уставки.
Поправочный коэффициент:
Температура
Величина тока срабатывания
окружающей
относительно разметки регулятора
среды
55 °C
60 °C
0.94
65 °C
0.88
70 °C
0.82
Например:
ток двигателя: 10 A
Температура окружающей среды: 70 °C
Токи применяемого реле тепловой защиты: 8 ~ 12.5 A
Первый шаг: Убедиться в допустимости величины тока нагрузки.
Максимальный ток нагрузки: 12.5 A x 0.82 = 10.25 A
Следовательно, ток двигателя 10 А при температуре окружающей среды
70 °С в пределах допустимого.
Второй шаг: Вычислить ток уставки.
ток двигателя: 10 A
Поправочный коэффициент для тока уставки: 10 A x 1.1 = 11 A
Следовательно, уставка реле перегрузки 11 A.
Для получения дополнительных данных о опродукции аксессуарах,
обратитесь к образцам продукции.
3US56
Q/320500 SMS 011, GB14048.4
Русский
, время расцепления
E
)
E
690 B
1.0 ~ 45 A
См. заводскую табличку
690 B
в цепях с общим
потенциалом
125
230
400
500
1.25
1.15
1.1
1
110
220
0.3
0.2
6 A или 10 A
3 A (характеристика С)
Поправочный
коэфф. для тока
уставки
1
1
1.08
1.09
1.1
Hомер заказа: 3ZX3012-0US56-0AY0
690
0.8
Publicidad
