• Remplacez l'adaptateur standard du manomètre d'azote par l'adaptateur ¼" x ¼"SAE fourni.
Utilisez absolument un ruban d'étanchéité adéquat (par ex. téflon) ou un liquide imperméable
aux gaz.
• Fermez le manodétenteur sur la bouteille d'azote. Veillez à mettre en place la bague
d'étanchéité blanche et à immobiliser l'écrou de fixation.
• Avant la première mise en marche, la poignée dirigée vers le bas doit être complètement
tournée à gauche (sens antihoraire) et la vanne d'ouverture 1 doit être fermée (sens horaire).
De cette manière, la sortie (manomètre à droite) n'est plus sous pression.
• Branchez le tuyau bleu du fluide frigorigène fourni sur l'adaptateur que vous venez de monter
et connectez l'extrémité du flexible au raccord rapide BP fourni.
• Ouvrez maintenant la vanne de bouteille.
• Après ouverture de la vanne de bouteille, le manomètre indique la pression dans la bouteille.
• Réglez la pression de sortie lentement à l'aide de la poignée dirigée vers le bas (régulateur
de pression) pour obtenir la pression de travail nécessaire (sens horaire = augmentation de la
pression).
• Effectuez un contrôle d'étanchéité de l'ensemble de détection de fuite en ouvrant lentement la
vanne d'ouverture 1 et veillez à détecter toute fuite de gaz éventuelle (utilisez éventuellement
du spray de détection de fuite).
• Si le set de détection de fuite est parfaitement étanche, branchez le raccord rapide sur la
climatisation vidangée.
Ouvrez la vanne rotative du raccord rapide. L'installation va être remplie d'azote à la pression
réglée au manomètre.
• Lorsque l'installation est remplie, fermer la vanne de bouteille et observez la perte de pression
pendant au moins 30 min. Localisez les bruits de sifflement et vaporisez du spray de détection
de fuite dans les conduites pour détecter une éventuelle fuite (formation de bulles).
• Après avoir effectué la recherche de fuites, évacuez avec précaution (!!!) le gaz dans
l'atmosphère par l'intermédiaire du 2ème raccord de service ou en desserrant avec
précaution (!!!) le raccord du tuyau (sans le dévisser).
• ATTENTION ! L'installation est sous pression élevée. En évacuant l'azote, maintenez le tuyau
bien en place. Un tuyau qui se détache risque de frapper comme un fouet et de causer des
blessures graves.
• Avant le remplissage avec du fluide frigorigène, recommencez l'évacuation et la mise à vide
de l'installation de climatisation pour éliminer les résidus d'azote éventuels.
3. Set détecteur de fuite
Codes articles
Set détecteur de fuite pour climatisation
au Formiergas 5380 P1
1. 5380 690 raccord de service BP bleu
2. 5380 606 tuyau climatisation bleu 3m
3. 5380 155 chariot pour bouteilles de gaz 10l
4. 5380 161 détecteur de fuite au Formiergas
5. 5380 162 manodétenteur Formiergas 20 bars
! Important !
Avant d'introduire le Formiergas, l'installation de climatisation doit être complètement
décompressée
Ouvrez manuellement les électrovannes éventuelles en les alimentant avec la tension de bord.
Assurez-vous que le Formiergas arrive également dans ces zones.
• La procédure est similaire à celle pour la détection de fuite à l'azote.
• L'adaptateur fourni est seulement posé et doit être vissé fermement sur le raccord du
manomètre. Utilisez absolument un ruban d'étanchéité adéquat (par ex. téflon) ou un liquide
imperméable aux gaz.
• Fermez le mano-détendeur sur la bouteille de Formiergas (filetage à gauche). Veillez à mettre
en place la bague d'étanchéité blanche et à immobiliser l'écrou de fixation.
• Avant la première mise en marche, la poignée dirigée vers le bas doit être complètement
tournée à gauche (sens antihoraire) et la vanne d'ouverture 1 doit être fermée (sens horaire).
raccord bouteille
soupape
d'ouverture
régulateur
de pression