ENTRETIEN GENERAL
1. Réglage du régime moteur entre
RX-264H: 4000 et 4100 tr./min.
RX-344H: 3600 et 3700 tr./min.
(Avec charge)
2. Vérifiez si les boulons et les écrous ne sont pas desserrés et
resserrez-les si nécessaire.
3. Contrôlez l'absence de fuite de carburant et d'huile.
4. Maintenez le TAMPON EN CAOUTCHOUC à l'écart de
l'huile et du carburant.
5. Pour plus d'informations sur l'entretien du moteur, consultez
les "INSTRUCTIONS D'UTILISATION" du moteur HONDA
GX100 (RX-264H) ou HONDA GX120 (RX-344H).
Filtre à air
Maintenez l'élément du filtre à air propre. Déposez le mousse
en uréthane extérieur et l'élément intérieur. Nettoyez l'élément
avec du kérosène ou du carburant diesel. Saturez-le d'un
mélange de ¾ de kérosène ou de carburant diesel et ¼ d'huile
moteur. Secouez l'élément pour éliminer l'huile en excès, puis
réinstallez-le. Nettoyez le boîtier du filtre à air avec du kérosène.
Une fois le nettoyage terminé, appliquez de l'huile moteur sur la
partie interne du boîtier.
ATTENTION
Si l'élément du filtre à air est sérieusement contaminé,
le moteur risque de ne pas démarrer ou de présenter une
sortie médiocre et un mauvais fonctionnement.
Lubrification
La lubrification constitue un élément important de l'entretien
préventif, qui affecte grandement la durée de vie de la machine.
Différents lubrifiants sont requis et certains composants de la
machine nécessitent des lubrifications plus fréquentes que
d'autres.
Nous ne recommandons pas ici des marques et qualités
spécifiques de lubrifiants en raison des disponibilités dans
chaque région, des conditions d'utilisation et du développement
continu des produits améliorés. Si vous avez des questions,
consultez les exigences et spécifications mentionnées dans le
manuel du fabricant.
Sauf stipulation contraire, tous les niveaux d'huile doivent être
contrôlés quand la machine est stationnée sur une surface à
niveau et quand le lubrifiant est froid.
Contrôle du carburant
1. Arrêtez le moteur et ouvrez le bouchon du réservoir de
carburant.
2. Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb pour
automobile.
3. Fermez le robinet de carburant avant de faire l'appoint du
réservoir.
4. Quand vous remplissez le réservoir, utilisez toujours le filtre
de carburant.
5. Avant de mettre le moteur en marche, épongez le carburant
qui s'est écoulé.
AVERTISSEMENT
Le carburant est inflammable et peut provoquer des
blessures ou des dégâts matériels.
Arrêtez le moteur, éteignez toute flamme ouverte et ne
fumez pas pendant le remplissage du réservoir de
carburant.
Epongez toujours le carburant qui s'est écoulé.
PREMIER ENTRETIEN APRES LE RODAGE
Huile moteur
Vidangez l'huile moteur après les 20 premières heures
d'utilisation. Faites l'appoint d'huile recommandée en quantité
correcte. Contrôlez le niveau d'huile à l'aide du bouchon de
remplissage d'huile/jauge. Consultez la section "ENTRETIEN
DE ROUTINE HEBDOMADAIRE OU DES 50 HEURES".
AVERTISSEMENT
L'huile et/ou les composants chauds peuvent provoquer
des brûlures.
L'huile doit être à sa température de fonctionnement
normale pour être vidangée.
Evitez tout contact avec de l'huile ou des composants
chauds.
RX-264H/RX-344H Pilonneuses vibrantes
12-FR
Manuel de l'Opérateur et d'Entretien