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Desmontaje de la bujía
1. Pare el motor, ponga el freno de estacionamiento, retire
la llave y espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
2. Retire la bujía, según se muestra en
Figura 63
Inspección de la bujía
Importante: No limpie la(s) bujía(s). Cambie siempre
las bujías si tienen un revestimiento negro, electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece
de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia entre los electrodos a 0.6-0.7 mm
(0.02"-0.03")
1
Figura 64
Instalación de la bujía
Apriete la bujía según se indica a continuación:
•
Bujía nueva – 12-15 N·m (8.7-10.8 pies-libra)
•
Bujía usada – 23-27 N·m (16.6-19.5 pies-libra)
Figura
63.
2
G008794
Mantenimiento del sistema de
combustible del motor
Limpie la taza de sedimentos del
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada mes
1. Mueva la válvula de cierre del combustible a la posición
de Cerrado; consulte
(página
17).
2. Coloque un recipiente de vaciado debajo del cuerpo
de la válvula de cierre de combustible del carburador
(Figura
66).
1. Cuerpo de la válvula de
cierre del combustible
(carburador)
2. Junta
3. Enrosque la taza de sedimentos en sentido antihorario
y retire la taza del carburador
Nota: Compruebe la junta de la taza de sedimentos
en busca de daños o desgaste; sustituya la junta si está
desgastada o dañada.
4. Limpie la taza de sedimentos con gasolina o queroseno
fresco.
56
Figura 65
Válvula de cierre del combustible
Figura 66
3. Taza de sedimentos
(Figura
66).
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