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El retraso entre el paro de la electrobomba y el
paro del motor.
Los retrasos en las actuaciones por detección de
averías y por órdenes de marcha/paro externas.
La entrada nº 1 empleada como Marcha o como
Marcha/Paro.
El relacionar un programa horario con la entrada
nº 1 (p.e. para arrancar por horario y nivel).
2. INTRODUCCION
Al instalar el equipo, lo primero que hay que ha-
cer es alimentarlo según el capítulo CONEXIONES de
este manual ("conexión de la alimentación" y "co-
nexión del común").
Seguidamente hay que ir al capítulo CONFIGU-
RACION para inicializarlo según las necesidades par-
ticulares de cada caso.
Para entrar datos al programador, o consultarlos,
hay que emplear los códigos grafiados en el frontal
del equipo.
El punto de partida es el menú principal, al que
se entra pulsando las teclas "C" y "+" simultánea-
mente.
Desde el menú principal se accede a los aparta-
dos de consulta, programación, cambio de hora, acti-
vación manual de programas y activación manual de
sectores. Los valores que aparecen en estos aparta-
dos van acompañados por un código identificativo.
Para escoger una opción de este menú, se pul-
san las teclas "+" o "-" hasta que la pantalla muestre
el código de la opción deseada. Para entrar en esta
opción, pulsar la tecla "C".
Para modificar los valores que aparecen en pan-
talla se usan las teclas "+" y "-", que incrementan y
decrementan el valor que se muestra en este momen-
to. Si la tecla se mantiene pulsada durante más de
dos segundos, se produce un incremento/decre-
mento rápido.
Para responder afirmativamente a alguna pregun-
ta, pulsar la tecla "+" (SI), y para responder negati-
vamente , la tecla "-" (NO).
Para confirmar el valor visualizado y cambiar de
parámetro, se pulsa la tecla "C".
Para abandonar la opción donde nos encontre-
mos e ir al menú principal, pulsar "C" y "+" simultá-
neamente.
Figura 1.- Teclado
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