Filtro De Aire; Filtro De Combustible - Maruyama MM92 Manual Del Propietario U Operador

FILTRO DE AIRE

Intervalo de mantenimiento
・Debería limpiar y examinar el filtro de aire cada vez que utilice el Atomizadore, o con más frecuencia cuando trabaje en
condiciones de mucho polvo.
・Cámbielo tras 100 horas de funcionamiento.
Limpieza del filtro de aire
1．Mueva la palanca del estrangulador hasta la posición "Close" (
2．Suelte el botón y retire la tapa del filtro de aire.
3．Clean the filter.
・Filtro de espuma
Limpiar filtro de espuma golpeando suavemente o limpiar
con un disolvente adecuado del filtro. Entonces
completamente seco antes de volver a usarla.
・Filtro de aire
FILTRO DE AIRE LIMPIO golpeando
suavemente. Sustituir el filtro si está dañado o muy sucio.
4．Montar los componentes en orden inverso.
5．Reinstale la tapa del filtro de aire y ajuste el botón.

Filtro de combustible

Intervalo de mantenimiento
・Debería limpiar y examinar si el filtro del combustible está
dañado después de cada 20 horas de funcionamiento.
・El filtro de combustible debería cambiarse tras 100 horas de
funcionamiento.
Sustitución del filtro de combustible
El filtro de combustible está fijado al extremo del tubo de
captación de combustible en el interior del depósito.
Gancho de
alambre
Filtro de combustible
Para cambiar el filtro del combustible:
1．Asegúrese de que el depósito esté vacío.
2．Retire la tapa del depósito.
3．Con un gancho, extraiga con cuidado el filtro a través del
orificio de llenado de combustible.
4．Agarre el tubo de combustible situado junto al racor del filtro y
extraiga el filtro, pero sin soltar el tubo.
5．Coloque el nuevo filtro manteniendo el tubo de combustible
aún agarrado.
6．Deje caer el nuevo filtro en el depósito de combustible.
7．Antes de volver a cargar combustible, asegúrese de que el
filtro no esté atascado en un rincón del depósito, y de que
el tubo de combustible no esté doblado (retorcido).
Tubo de captación
de combustible
español-9
PERILLA
FILTRO DE AIRE
).
Tapa del filtro de aire
Bujía
Intervalo de mantenimiento
•La bujía debería retirarse del motor y comprobarse
tras 20 horas de funcionamiento.
•Cámbiela tras 100 horas de funcionamiento.
Mantenimiento de la bujía
1．Con el motor a temperatura ambiente, gire varias
veces de un lado a otro el protector de plomo de
alta tensión de la bujía para aflojarlo y retirarlo, a
continuación.
2．Extraiga la bujía.
3．Limpie los electrodos con un cepillo duro.
.024-.028 in (0.6- 0.7 mm)
4．Ajuste la separación entre los electrodos a 0,6
-0,7 mm.
5．Cambie la bujía si está sucia de aceite, dañada o
si los electrodos están gastados.
6．Cuando instale la bujía, no la apriete en exceso.
El par de apriete es (10.7-16.6 N•m).
PLATO
FILTRO DE
ESPUMA