Tabla de contenido
Publicidad
USO DE EMERGENCIA DEL RIC UAC
Los respiradores AIR-PAK que cumplen con los requisitos de la
NFPA 1981 (edición 2007) están equipados con un sistema para equipo
de intervención rápida / conexión universal de aire (Rapid Intervention
Crew/Company Universal Air Connection, RIC UAC), el cual permite el
llenado de emergencia de un cilindro de suministro de aire de respiración
SCBA en el respirador de un usuario desde una fuente de aire aprobada,
mientras se está usando. No se trata de un dispositivo de carga rápida y
no se debe utilizar para la carga de rutina del cilindro, para compartir el
cilindro con otro compañero, para transferir aire desde otro SCBA ni para
ningún otro uso no autorizado. El RIC UAC debe usarse exclusivamente
en emergencias cuando el usuario de un respirador esté incapacitado
dentro de la atmósfera peligrosa. El colector RIC UAC está equipado con
una válvula de descarga que se abrirá si la presión del suministro de aire
de emergencia sobrepasa la presión nominal máxima del respirador en su
conjunto. Véase la FIGURA 14. Sin embargo, la presión del suministro de
aire de emergencia que se conectará al RIC UAC no debe ser superior a
4500 psig.
VÁLVULA
DE
DESCARGA
RIC UAC
FIGURA 14
Para usar el sistema RIC UAC proceda de la siguiente manera:
1.
Un miembro del equipo o compañía de intervención rápida debe efectuar
una inspección visual del cilindro del usuario del respirador y de la válvula
del cilindro para verificar que no tenga abolladuras o boquetes en el metal
o en la cubierta de fibra. Si el cilindro y la unidad de la válvula muestran
señales de daños o de exposición a altas temperaturas de calor o llamas,
como la pintura que adquiere un color marrón o negro, calcomanías
calcinadas o que faltan, carátulas de los manómetros que se han fundido
o paragolpes elastoméricos deformados, se debe decidir si el cilindro es
adecuado para cargarlo por este método. Si existiese cualquier sospecha
de que el cilindro no es seguro, busque otro método de suministrar aire
al usuario del respirador.
2.
Asegúrese de que el cilindro que está cargando sea compatible con la
unidad integral del respirador en el que está instalado, (por ejemplo, en
un respirador modelo 2.2 debe instalarse un cilindro de 2216 psig; en un
modelo 4.5 debe instalarse un cilindro de 4500 psig, etc.). Verifíquelos
mediante una inspección de las etiquetas del cilindro y del reductor para
garantizar que su presión nominal es la misma. NUNCA INTENTE
CARGAR UN CILINDRO A UNA PRESIÓN MAYOR QUE LA PRESIÓN
NOMINAL MARCADA EN EL CILINDRO.
3.
La unidad de la manguera de llenado del RIC UAC debe estar regulada
a una presión de suministro máxima de 4500 psig.
4.
Verifique que la válvula del cilindro del respirador del usuario está
completamente abierta; para ello, haga girar totalmente hacia la
izquierda la perilla de la válvula del cilindro (aproximadamente
2 1/2 vueltas completas).
5.
Quite la tapa contra el polvo del acoplamiento RIC UAC en el respirador
y del acomplamiento correspondiente en la unidad de la manguera de
llenado del RIC UAC. Efectúe una inspección visual de los dos
acoplamientos para asegurarse de que no estén sucios ni dañados.
Límpielos si es necesario.
a)
Si el acoplamiento de la unidad de la manguera de llenado RIC UAC
parece estar dañado, no intente conectarlo al respirador. Busque otra
unidad de manguera de llenado RIC UAC.
b) Si el acoplamiento RIC UAC en el respirador parece estar
dañado, no intente conectar la unidad de la manguera de llenado
RIC UAC al respirador. Busque otro método de suministrar aire
al usuario del respirador.
N/P 595118-01MX Rev. C 9/08
CONEXIÓN
DEL SISTEMA
RIC UAC
FIGURA 15
Página 26 de 44
ADVERTENCIA
EL
SISTEMA
RIC
UAC
DEBE
EXCLUSIVAMENTE EN EMERGENCIAS. EL USO
INADECUADO DE ESTE SISTEMA PUEDE HACER
QUE EL EQUIPO FUNCIONE INCORRECTAMENTE,
LO CUAL PODRÍA DERIVAR EN LESIONES GRAVES
O LA MUERTE. NO USE LA UNIDAD RIC UAC DE
SCOTT PARA CARGAR UN CILINDRO DE AIRE
SCBA MIENTRAS TRAIGA PUESTO EL SCBA, A
MENOS QUE EXISTA UNA RAZÓN CONTUNDENTE
PARA ASUMIR EL RIESGO DE LESIONES SI
FALLARA
UN
COMPONENTE
PROCESO DE LLENADO. LA FALLA DE UN
COMPONENTE
DURANTE
O
PROCESO DE LLENADO PODRÍA OCASIONAR
LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
ADVERTENCIA
NO USE LA UNIDAD DE CARGA RÁPIDA DE
SCOTT PARA CARGAR UN CILINDRO DE AIRE
MIENTRAS TENGA PUESTO EL SCBA EN UNA
ATMÓSFERA PELIGROSA O IDLH (DE PELIGRO
INMEDIATO A LA SALUD O A LA VIDA), A MENOS
QUE EXISTA UNA RAZÓN CONTUNDENTE PARA
ASUMIR EL RIESGO DE LESIONES SI EXISTIERA
ALGUNA IRREGULARIDAD EN EL PROCESO DE
LLENADO QUE DERIVARA EN LA NECESIDAD DE
QUITARSE EL RESPIRADOR. EL QUITARSE EL
RESPIRADOR EN UNA ATMÓSFERA PELIGROSA
O IDLH PODRÍA DERIVAR EN LESIONES GRAVES
O LA MUERTE.
ADVERTENCIA
NO UTILICE EL SISTEMA RIC UAC SI SE SABE O
SE TIENE LA SOSPECHA DE QUE EL SCBA O EL
CILINDRO A CARGAR SE HAN CAÍDO, HAN
ESTADO EXPUESTOS A LLAMAS DIRECTAS O
HAN SUFRIDO ALGÚN TIPO DE DAÑOS. BUSQUE
OTRO MÉTODO DE SUMINISTRAR AIRE DE
RESPIRACIÓN AL USUARIO DEL RESPIRADOR.
EL INTENTAR LLENAR UN CILINDRO SI SE SABE
O SE TIENE LA SOSPECHA QUE ÉSTE HA SIDO
DAÑADO
DE
ALGUNA
MANERA,
OCASIONAR LA FALLA DEL CILINDRO, LO CUAL
PODRÍA OCASIONAR LESIONES GRAVES O LA
MUERTE.
ADVERTENCIA
NUNCA CARGUE UN CILINDRO A UNA PRESIÓN
MAYOR QUE LA PRESIÓN NOMINAL MARCADA
EN EL CILINDRO. UN CILINDRO SOBRECARGADO
PODRÍA
PROVOCAR
UNA
PRODUCIRÍA UNA RÁPIDA EMISIÓN DE AIRE DE
ALTA PRESIÓN, LO CUAL PODRÍA DERIVAR EN
LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
UTILIZARSE
DURANTE
EL
DESPUÉS
DEL
PUEDE
FALLA
QUE
Publicidad
Tabla de contenido
