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Figura 27
1. Tapón de verificación
2. Tapón de llenado
Apriete de los tornillos de
fijación
Después de las primeras 10 horas de operación, y
luego cada 50 horas, apriete los tornillos que fijan los
casquillos cónicos de bloqueo a las poleas impulsadas
a 50 N-m (2 cada polea) (Fig. 28). Apriete los
tornillos que fijan los ejes de transmisión a los ejes de
la caja de engranajes a 26-32 N-m (4 cada lado) (Fig.
29).
Figura 28
1. Tornillos de fijación de los casquillos
2
Ajuste de la tensión de la correa
Asegúrese de que las correas estén tensadas
adecuadamente para asegurar la operación correcta de
la unidad y evitar su desgaste innecesario.
1.
2.
28
Figura 29
1. Tornillos de fijación del eje de transmisión
La tensión correcta de la correa se consigue
comprimiendo el muelle tensor a una longitud de
76 mm.
Para ajustar la tensión de la correa, proceda de la
forma siguiente:
A. Afloje la contratuerca que fija el tubo tensor
al brazo del tensor (Fig. 30).
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Figura 30
1. Funda del muelle tensor
2. Contratuerca
3. Tubo tensor
4. Surco del tubo de guía inferior
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3
4
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