Tabla de contenido
Publicidad
Guía del usuario
24
a) Coloque el sensor en la parte inferior de uno de los brazos de la
horquilla de la motocicleta.
b) Agregue la cuña si es necesario para ajustar el sensor de la horquilla.
c) Apriete el tornillo con la tuerca. No apriete demasiado. No apriete
más de 1.5 Nm a riesgo de romper el sensor de la horquilla (puede
dejar de atornillar cuando sea difícil gira el brazalete con la mano).
C. Use el chaleco
Ajuste las correas y cierre los tres clips (e-Turtle) o cierre los velcros (e-GP Air)
para un funcionamiento óptimo del airbag.
3. Impactos y accidentes detectados
Como versión autónoma (sin sensor de horquilla), la velocidad mínima debe ser
de 20 km / hr para que se detecte una caída o un accidente. Aquí están los
posibles casos de detección:
- Motocicleta golpeada o golpeada por un obstáculo significativo (vehículo, pared,
poste, etc.) desde el frente, lado o por detrás.
- Pérdida de control de la motocicleta (sin impacto en la motocicleta):
deslizamiento en el lateral o cayendo de la motocicleta.
la lista de
Cuando el chaleco está
asociado con el sensor de horquilla,
accidentes detectados es extendido a impactos desde 0 km / hr (por ej., impacto
cuando está detenido por un vehículo de terceros). Adicionalmente , el tiempo
de detección se divide por 2.
Tenga en cuenta que cada accidente es diferente. Aunque el sistema de detección de accidentes Helite cubre
una gran mayoría de posibles accidentes, siempre hay un no cero riesgo de no activación, especialmente
en las siguientes situaciones:
- Falta de señal GPS (túnel, estacionamiento subterráneo, etc.)
- Velocidad muy lenta (especialmente cuando se usa el chaleco en versión autónoma)
- Caída de baja amplitud.
Publicidad
Tabla de contenido
