Publicidad
Válvula
Escape
®
Bendix
automático
momentánea
®
PP-1
137,9, 206,8, 275,8
o 413,7 kPa
(20, 30, 40 o 60 psi)
PP-2
™
275,8 kPa (40 psi)
™
PP-5
275,8 kPa (40 psi)
RD-3
™
-
Debe sujetarse de
manera manual
™
PP-8
-
RETIRO
Bloquee y/o sostenga el vehículo por un medio diferente al de
los frenos de aire y drene todos los depósitos.
1. Saque el pasador de rodillo con un punzón y retire el botón.
2. Marque cada línea de suministro de aire y su puerto para la
fácil reinstalación y luego desconéctelas. Quite la válvula
del panel retirando la tuerca de montaje del panel.
INSTALACIÓN
1. Instale la válvula en el panel, fi jándola con la tuerca de
montaje del panel.
2. Vuelva a conectar las líneas de aire usando las marcas que
se hicieron durante la desconexión como guía.
3. Instale el botón de funcionamiento. Fije el botón de operación
instalando un pasador de rodillo.
DESARMAR: VÁLVULAS PP-1
RD-3
DE BENDIX
™
®
1. Quite los dos tornillos de capuchón (3) que sujetan la tapa
inferior y quite la tapa. Quite el anillo sellador (4).
2. Inserte un punzón pequeño a través del agujero del pasador
de rodillo en el vástago y quite la tuerca de bloqueo (5).
3. Quite la válvula de entrada/escape (6), el émbolo (7) y el
resorte (8), si los hay.
4. Quite la junta tórica (9) del émbolo.
DESARMAR: VÁLVULA PP-5
1. Realice el mismo procedimiento que para la válvula PP-1
2. Quite el sello de entrada (10), que se muestra en la fi gura 4,
de la tapa inferior. Quite el diafragma de anillo (4) del asiento
de entrada.
3. Quite el pistón (11) y la junta tórica (2).
DESARMAR: VÁLVULA PP-2
1. Inserte un punzón pequeño a través del agujero del pasador
de rodillo en el émbolo y quite la tuerca de bloqueo (1) del
émbolo.
2. Saque el émbolo y quite el resorte (9) y la junta tórica (8).
2
Aplicación
Característica
de activar
automático
liberación de
presión piloto
-
-
-
-
-
124,1 kPa
(18 psi)
-
-
-
Permanecerá
en cualquier de
las posiciones
, PP-8
®
™
DE BENDIX
™
DE BENDIX
™
No
TUERCA DE
MONTAJE EN EL
-
PANEL
-
-
-
FIGURA 2
3. Quite los dos tornillos para metales (3) y la tapa inferior (3).
4. Quite la válvula de entrada/escape (4) y el pistón (5).
5. Quite las juntas tóricas (6 y 7) del pistón.
PRUEBAS DE OPERACIÓN Y FUGAS
VÁLVULAS PP-1
Y
BENDIX
®
1. Se debe conectar en T un manómetro preciso en la línea
de suministro para controlar la presión de suministro
proporcionada. Aplique una fuente de aire de 827,4 kPa
(120 psi) en el puerto de suministro. Se debe conectar un
depósito con poco volumen (por ejemplo, 1,47 litros [90 pulg.
cúbicas]) en el puerto de entrega.
2. Con la presión de suministro en 827,4 kPa (120 psi) y el botón
hacia afuera (en la posición de escape), la fuga en el puerto
de escape no debe exceder una burbuja de 25,4 mm (1 pulg.)
en 5 segundos; y en el vástago del émbolo una burbuja de
®
25 mm (1 pulg.) en 5 segundos. No debe haber fuga entre
.
el cuerpo superior e inferior.
®
3. Presione el botón hacia dentro (en la posición activada). La
fuga en el puerto de escape no debe exceder una burbuja de
25 mm (1 pulg.) en 3 segundos; y en el émbolo, una burbuja
de 25 mm (1 pulg.) en 3 segundos. (La válvula RD-3
sostenerse manualmente en esta posición).
®
4. Reduzca la presión de suministro. A presiones entre 413,7 y
137.9 kPa (60 y 20 psi), según el resorte instalado, el botón
debe salir de manera automática, permitiendo el escape del
volumen de entrega. (Esto no aplica para las válvulas RD-3
PP-8
o algunas PP-1
™
8
6
5
VÁLVULA PP-1
®
DE BENDIX
®
, PP-8
Y RD-3
®
™
).
®
PASADOR DE
RODILLO DEL
BOTÓN
9
7
4
3
DE
™
™
debe
,
™
Publicidad
