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GUÍA DE LOCALIZACIÓN DE FALLAS
Es importante leer y comprender las instrucciones de seguri-
dad y de operación en este manual antes de realizar trabajos en la
bomba.
Las pruebas eléctricas del motor de la bomba deben ser real-
izadas por personal calificado solamente.
SÍNTOMA
El motor no funciona
El conmutador de desconexión está
en la posición apagada
El fusible se quemó o el disyuntor
se disparó
El conmutador de arranque es
defectuoso
El cableado al motor está flojo,
desconectado o colocado en forma
incorrecta
El motor funciona
El cableado del motor es incorrecto
en caliente y la
La tensión es demasiado baja
protección de
sobrecarga térmica
se dispara o el motor
no marcha y
solamente zumba
El motor funciona
La bomba en la nueva instalación
pero no hay entrega
no se cebó debido a:
de agua
Cebadura inadecuada
Fugas de aire
NOTA: Detenga la
bomba, luego veri-
Válvula de pie o válvula de
fique el cebado
retención con fugas
antes de buscar
El tamaño de la tubería es
otras causas.
demasiado pequeño
Destornille el tapón
La bomba ha perdido cebadura
de cebado y veri-
debido a:
fique si hay agua
Fugas de aire
en el orificio de
cebado.
El nivel del agua se encuentra
debajo de la entrada de la tubería
de aspiración
El impulsor está tapado
La válvula de retención o la válvula
de pie están cerradas y atascadas
Las tuberías están congeladas
La válvula de pie y/o el colector
están enterrados en arena o lodo
La bomba no
El nivel del agua en el pozo es más
entrega agua a
bajo de lo estimado
toda capacidad
El tamaño de la tubería es
demasiado pequeño
La bomba no está recibiendo
suficiente agua
Hay fugas en la
Abrazadera floja
bomba, alrededor
de la abrazadera
POSIBLE(S) CAUSA(S)
ADVERTENCIA
peligrosa. Para descargar el condensador del motor, sostenga un
destornillador con mango aislado POR EL MANGO y una los bornes
del condensador en cortocircuito. No toque la hoja de metal del
destornillador ni los bornes del condensador. Si tiene dudas, con-
sulte con un electricista calificado.
ACCIÓN CORRECTIVA
Asegúrese de que el conmutador esté en la posición encendida
Cambie el fusible o reposiciones el disyuntor
DESCONECTE LA CORRIENTE: Cambie el conmutador de arranque
Consulte las instrucciones sobre cableado (página 5). DESCONECTE LA
CORRIENTE, inspeccione y apriete todo el cableado
Consulte las instrucciones sobre cableado
Verifique la tensión que se suministra al motor. Instale un hilo más pesado
si el tamaño del hilo es demasiado pequeño (Ver Tabla Eléctrica/de
Cableado)
En una nueva instalación:
Vuelva a cebar según las instrucciones
Inspeccione todas las conexiones en la línea de aspiración con agua
jabonosa o de afeitar
Cambie la válvula de pie o la válvula de retención
Vuelva a colocar la tubería usando el tamaño de las aberturas de
aspiración y descarga en la bomba
En una instalación que ya está en uso:
Inspeccione todas las conexiones en la línea de aspiración y en el sello
del eje con agua jabonosa
Baje la línea de aspiración al agua y vuelva a cebar. Si el nivel descendi
ente del agua en el pozo supera los 20', se necesita una bomba para
pozos profundos
Limpie el impulsor
Cambie la válvula de retención o la válvula de pie
Descongele las tuberías. Entierre las tuberías debajo de la línea de
escarcha. Caliente el foso o el recinto de la bomba
Eleve la válvula de pie y/o el colector por encima del fondo de la fuente
de agua. Limpie la válvula de pie y el colector
Se necesitará un chorro para pozos profundos si su pozo tiene más de 20'
de profundidad
Vuelva a colocar la tubería usando el tamaño de las aberturas de aspiración
y descarga en la bomba
Use puntos filtrantes adicionales
Detenga la bomba, ajuste la tuerca de fijación, dándole entre 1 y 2 vueltas.
Alternadamente, ajuste y golpetee la abrazadera con un mazo para asentar
el aro tórico. No ajuste demasiado.
7
La tensión del condensador puede ser
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