Tabla De Localización De Fallas; Causa(S) Posible(S); Acción Correctiva - Berkeley SCC10300320MB Manual Del Usuario

TABLA DE LOCALIZACIÓN DE FALLAS
Para verificar si hay agua en el motor o en la plancha de
estancamiento, alce la bomba fuera del sumidero. Drene el aceite
de la plancha de estancamiento en un envase limpio y mire si hay
agua.
Si el aceite de la plancha de estancamiento no está contaminado,
saque los tornillos de cabeza de la cubierta del motor y levante la
cubierta con cuidado. Verifique si hay agua dentro de la carcasa del
motor y en el motor. Si encuentra agua, desarme la bomba
(Consulte la sección de "Mantenimiento" al comienzo de la página 5)
SINTOMA
La bomba no No hay electricidad
funciona; no
hace ruido
Cable defectuoso
Conexión defectuosa o incompleta
Motor defectuoso
Fusible quemado
La bomba no Conexión defectuosa o incompleta
funciona; hace
Cable defectuoso
ruido
Fusible quemado/disyuntor disparado
Motor defectuoso
Cojinetes defectuosos
Impulsor trabado
Línea de tensión baja
Insuficiente capacidad del generador
La bomba se Línea de tensión baja
detiene en seguida
de haber arrancado
Insuficiente capacidad del generador
Bobina del motor defectuosa
Viscosidad del líquido
demasiado alta
Gravedad específica del líquido
demasiado alta
Temperatura del líquido
demasiado alta
La bomba marcha hacia atrás
Producción Demasiada elevación
insuficiente
La bomba está marchando
hacia atrás
Línea de tensión baja
Hay algo atascado en el impulsor
Piezas gastadas o defectuosas
Colector tapado
Tuberías tapadas
Demasiada vibración Impulsor gastado de un lado
La bomba está marchando
hacia atrás
Cojinetes gastados
Fugas en la tubería de entrada

CAUSA(S) POSIBLE(S)

y cambie todas las empaquetaduras, los sellos y los aros tóricos
mientras se encuentra fuera del sumidero. Verifique que la pieza
fundida no esté dañada antes de volver a armar la bomba.
Es importante leer y comprender las instrucciones de seguridad
y operación en este manual antes de realizar trabajos en la
bomba.
Solamente personal calificado deberá realizar las pruebas eléc-
tricas del motor de la bomba.
ACCIÓN CORRECTIVA
Verifique para asegurarse de que haya suministro de corriente eléctrica y
que el cordón eléctrico esté debidamente cableado al control o a la caja de
distribución. Desconecte la corriente a la toma antes de realizar trabajos en
la bomba
Cambie el cable
Complete la conexión
Cambie el motor
Cambie el fusible por uno del tamaño adecuado
Complete la conexión
Cambie el cable
Cambie el fusible por uno del tamaño adecuado/reposicione el disyuntor
Cambie el motor
Cambie los cojinetes
Limpie o cambie el impulsor
Si la tensión es más baja del mínimo recomendado, verifique el tamaño de
los hilos desde el conmutador principal en la propiedad. Si es correcto,
comuníquese con la empresa de suministro de corriente o con las
autoridades de suministro eléctrico
Cambie el generador por uno más grande
Si la tensión es más baja del mínimo recomendado, verifique el tamaño de
los hilos desde el conmutador principal en la propiedad. Si es correcto,
comuníquese con la empresa de suministro de corriente o con las
autoridades de suministro eléctrico
Cambie el generador por uno más grande
Vuelva a devanarlo o cámbielo si se requiere
Consulte con el fabricante de la bomba
Consulte con el fabricante de la bomba
Consulte con el fabricante de la bomba
Intercambie dos de las tres fases para invertir la dirección del motor.
Consulte la Información Eléctrica en las páginas 2 y 3
Cambie la bomba por una del tamaño adecuado
Intercambie dos de las tres fases para invertir la dirección del motor.
Consulte la Información Eléctrica en las páginas 2 y 3
Si la tensión es más baja del mínimo recomendado, verifique el tamaño de
los hilos desde el conmutador principal en la propiedad. Si es correcto,
comuníquese con la empresa de suministro de corriente o con las
autoridades de suministro eléctrico
Desconecte la corriente y limpie el impulsor
Desconecte la corriente y limpie el impulsor si está tapado; de otro modo,
cambie la bomba
Limpie el colector
Limpie la tubería
Cambie el impulsor por uno nuevo
Intercambie dos de las tres fases para invertir la dirección del motor.
Consulte la Información Eléctrica en las páginas 2 y 3
Instale cojinetes nuevos
Verifique que no hayan fugas en la tubería o en la manguera. Cámbielas
si se requiere
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