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Idiomas disponibles
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Installación
Verificación de la carga de aire
del tanque
Si la extracción (la cantidad de agua que sale del
tanque por ciclo de bombeo) disminuye
considerablemente, verifique lo siguiente:
1. Para verificar la carga de aire en el tanque, cierre la
llave de suministro de corriente eléctrica a la
bomba, abra el grifo cercano al tanque y drene
completamente.
2. A la altura de la válvula de aire en la parte superior
del tanque, verifique la presión del aire con un
manómetro estándar para neumáticos. La presión
del aire deberá ser 2 PSI por debajo de la
graduación de activación de la bomba del
manóstato.
3. Si la presión del aire es más de 2 PSI por debajo de
la graduación de activación, agregue aire al
tanque. Use un compresor de aire o un tanque
portátil de almacenamiento de aire.
4. Use jabón o detergente líquido para verificar que
no haya fugas de aire alrededor de la válvula de
aire. Un burbujeo continuo indica una fuga. De
ser necesario, instale un nuevo núcleo en la
válvula de aire. Este es igual a los que se usan
para los neumáticos sin cámara de aire.
Verificación de la graduación
del manóstato de la bomba
1. Para verificar la graduación del manóstato,
desconecte el suministro de corriente eléctrica a la
bomba a la altura del tablero de suministro
(asegúrese de dejar el manóstato conectado a los
cables de suministro de potencia).
2. Saque la cubierta del manóstato.
3. Abra un grifo cercano al tanque.
4. Purgue y haga descender la presión hasta que el
manóstato se cierre; cierre el grifo inmediatamente
5. Verifique la presión a la altura de la válvula con un
manómetro estándar para neumáticos o con un
manómetro para bombas (si se ha provisto).
6. La lectura del manómetro deberá ser de 2 PSI por
debajo de la graduación de activación de la bomba
(28 PSI para un manóstato de 30-50, 18 PSI para
un manóstato de 20-40, etc.) De lo contrario:
A. Ajuste el manóstato según las instrucciones del
fabricante del mismo.
Especificaciones
Número de
Máxuma capacidad
modelo
BR11066
BR11067
BR11068
BR11069
BR11070
Galones U.S.
19
32
50
85
119
B. Vuelva a conectar el suministro de corriente
eléctrica a la bomba y presurice el sistema.
C. Desconecte nuevamente la fuente de
suministro de corriente eléctrica a la bomba y
vuelva a verificar la graduación del manóstato.
D. Repita hasta que el manóstato comience a
bombear dentro de ±1 PSI de la graduación
correcta.
E. Si la graduación de activación es demasiado
baja, el sistema vibrará o habrá un golpe de
ariete cuando se active la bomba.
F. La graduación de desactivación no es tan
crítica como la graduación de activación.
Asegúrese de que la bomba deje de funcionar
después de un período de tiempo razonable.
De lo contrario, se deberá ajustar la graduación
de desactivación a un nivel ligeramente más
bajo. Verifique que después de haber
reajustado, el sistema no vibre ni haya un
golpe de ariete con la activación.
7. Vuelva a inspeccionar la precarga de aire del
tanque y verifique que sea 2 PSI por debajo de la
graduación de activación del manóstato de la
bomba (consulte la página 3).
Prueba de fugas en la celda de
agua
1. Desconecte la corriente eléctrica a la bomba.
2. Drene toda el agua de la celda de agua del tanque
abriendo el grifo más cercano al tanque.
3. Saque la tapa de la válvula y deje salir toda la
presión posible oprimiendo el núcleo de la válvula.
Cuando deje de salir aire de la válvula, retire el
núcleo de la misma para dejar salir el resto de la
presión.
4. Desconecte la tubería del codo en la brida
del tanque.
5. Invierta cuidadosamente el tanque o colóquelo
sobre un costado.
repentino de peso cuando se esté bajando.
Sostenga el tanque de manera que no se caiga
cuando lo esté bajando o invirtiendo.
6. Si la celda de agua tiene fugas, el agua correrá
fuera de la válvula. En ese caso, reemplace la celda
de agua.
Diámetro
del tanque
16"
16"
24"
24"
24"
El agua retenida en el tanque
puede provocar un cambio
Altura
Rosca de descarga
del tanque
27-1/2"
42-3/4"
32-1/2"
50-1/2"
68"
4
del tanque
1"
1"
1-1/4"
1-1/4"
1-1/4"
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