VOORZICHTIG!
Letselrisico!
• Let er bij montagewerkzaamheden op dat het voertuig stevig en stabiel is
neergezet en dat de werkplek goed verlicht is.
VOORZICHTIG!
Gevaar voor ongevallen!
• Voor de rijveiligheid moet de spiegel altijd zo op het voertuig worden aange-
bracht, dat de motorrijder voldoende zicht heeft op het verkeer achter de motor.
• De spiegel moet stevig worden bevestigd – als deze van de motor valt, kunnen
andere verkeersdeelnemers in gevaar komen en kunnen ernstige ongevallen
worden veroorzaakt.
• Bij de montage op de stuuruiteinden mag de spiegelarm het gashandvat niet
hinderen. Het gashandvat dient uit gelijk welke positie automatisch terug te
schieten wanneer je het loslaat.
AANWIJZING!
Gevaar voor beschadiging!
• De spiegel mag ook bij een volledige stuurbeweging tot aan de aanslag geen on-
derdelen van het voertuig (kuipwerk, tank, enz.) raken of de motorrijder hinderen.
4 | Montage
4.1 | Voorbereiding
Bok de motor op een goed verlichte plek veilig op. Voor de montage van de gazzini stuureindspiegel
is een metrische stuurbuis (buitendiameter 22 mm) met vrij toegankelijke, open stuuruiteinden met
een binnendiameter van 13,5 tot 18 mm vereist.
De eventueel aanwezige spiegel en stuuruiteinden moeten voor de montage worden verwijderd.
4.2 | Inbouw
2
3
5
Kies nu de klembus (3 of 4) uit de verpakkingsinhoud die het beste bij de binnendiameter van
het stuur past. Steek de verzonken schroef (1) door de spiegelarm. Schroef de klembus met de
24
4
6
7
8
schroefdraadconus (2) erop en span deze zo voor, dat de bus een beetje wordt verbreed maar nog
net in het stuur kan worden gedrukt. Eventueel moet de grote klembus (4) uit de verpakkingsinhoud
worden geplaatst om de stuurbuis zo goed mogelijk op te vullen. Bij gebruik van de grote klembus (4)
moet ook altijd de kleinere klembus (3) worden geplaatst. Steek de klembus dan in het stuur en
zorg ervoor dat de betreffende afstandsbus (5, 6 of 7) aan het begin in de stuurbuis is ingestoken.
Positioneer de spiegel zodanig dat je een optimaal zicht hebt op het verkeer achter je. Draai de
verzonken schroef (1) met een binnenzeskantsleutel (maat 4) vast.
Indien gewenst kan het spiegelscharnier met de cilinderschroef (9) via een binnenzeskantsleutel
(maat 4) vaster worden aangetrokken.
VOORZICHTIG!
Gevaar voor ongevallen!
• Zorg dat het gashandvat van de motor niet wordt geblokkeerd door de
spiegelarm. Er moet een tussenruimte van minimaal 2 mm tussen het
gashandvat en de spiegelarm zijn. Het gashandvat moet makkelijk te bedienen
zijn en bij het loslaten vanzelf terugschieten.
Zorg ervoor dat de spiegel nergens tegenaan stoot als het stuur wordt ingedraaid. Controleer nog
een keer of alle schroeven stevig vast zitten.
5 | Opslag
Bewaar de nog niet gemonteerde gazzini spiegel in een tegen weersinvloeden en vocht beschermde
gesloten ruimte in de originele verpakking.
6 | Reiniging en onderhoud
1
Reinig de gazzini spiegel met een warme zeepoplossing of motorreiniger en een zachte doek.
Gebruik in geen geval een reiniger die het aluminium kan aantasten. Bescherm en verzegel het
oppervlak hierna met polijstwas, met uitzondering van het spiegelglas, tegen weersinvloeden.
9
25