Αντιμετώπιση προβλημάτων
14.
Πρόβλημα
Ενδεχόμενη αιτία
Δεν λειτουργεί το μοτέρ
Βλάβη σε μοτέρ, καλώδιο ή φις, καμένες
ασφάλειες
Το μοτέρ ξεκινά αργά
Τάση πολύ χαμηλή, ζημιές στις περιελίξεις,
και δεν φθάνει την
καμένος πυκνωτής
ταχύτητα λειτουργίας.
Το μοτέρ παράγει πολύ
Ζημιές στις περιελίξεις, βλάβη στο μοτέρ
θόρυβο
Το μοτέρ δεν
Υπερφορτωμένο ηλεκτρικό κύκλωμα στην
επιτυγχάνει την πλήρη
εγκατάσταση ρεύματος δικτύου (φώτα, άλλα
ισχύ.
μοτέρ κλπ.)
Το μοτέρ
Υπερφόρτωση του μοτέρ, ανεπαρκής ψύξη
υπερθερμαίνεται
του μοτέρ
ελαφρά.
Μειωμένη απόδοση
Πολύ μικρή λάμα πριονιού (τροχίζεται
κοπής
υπερβολικά συχνά)
Η κοπή είναι τραχιά ή
Στομωμένη λάμα πριονιού, ακατάλληλη μορφή
κυματοειδής
δοντιών για το πάχος του υλικού
Το τεμάχιο εργασίας
Πολύ υψηλή πίεση κοπής ή λάμα πριονιού
σχίζεται ή σπάζει
ακατάλληλη για τη χρήση
146
GR
Αντιμετώπιση
Αναθέστε τον έλεγχο του μηχανήματος σε
εξειδικευμένο τεχνικό. Σε καμία περίπτωση μην
επισκευάσετε μόνοι σας το μοτέρ. Κίνδυνος! Ελέγξτε
τις ασφάλειες, αντικαταστήστε αν χρειάζεται
Ζητήστε από την εταιρεία παροχής ρεύματος να
ελέγξει την τάση. Αναθέστε τον έλεγχο του μοτέρ σε
εξειδικευμένο τεχνικό. Αναθέστε την αντικατάσταση
του πυκνωτή σε εξειδικευμένο τεχνικό
Αναθέστε τον έλεγχο του μοτέρ σε εξειδικευμένο
τεχνικό
Μη χρησιμοποιείτε άλλες συσκευές ή μοτέρ στο ίδιο
ηλεκτρικό κύκλωμα
Αποτρέψτε την υπερφόρτωση του μοτέρ κατά την
κοπή, αφαιρέστε τη σκόνη από το μοτέρ, ώστε να
εξασφαλιστεί βέλτιστη ψύξη του μοτέρ
Ρυθμίστε πάλι τον τερματικό αναστολέα της
μονάδας πριονιού
Τροχίστε τη λάμα πριονιού ή χρησιμοποιήστε
κατάλληλη λάμα πριονιού
Χρησιμοποιήστε κατάλληλη λάμα πριονιού