Indicaciones Para La Circulación Por Carretera - SOLANO HORIZONTE FRT1500 Modo De Empleo

Abonadora centrífuga de doble disco
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ABONADORA CENTRÍFUGA DE
DOBLE DISCO FRT 1500/2400/3200
6.7. INDICACIONES PARA LA CIRCULACIÓN POR CARRETERA
¡PELIGRO!
Circulación en carreteras privadas y públicas.
Para la circulación por carretera hay que enganchar la abonadora al tractor según se describe
en este manual. Una aplicación incorrecta podría alterar la estabilidad del vehículo durante el
frenado. Asimismo es necesario respetar las normas del código de circulación vigentes en el país
donde se encuentra. Antes de ponerse en tránsito, las partes móviles deben ser controladas,
aseguradas y fijadas en la posición justa, la máquina debe estar limpia y en perfecto estado de
mantenimiento y eficiencia, la instalación de iluminación funcionando en todos los mandos (luces,
luces de giro, luz de freno, etc.)
¡PELIGRO!
Velocidad
La máquina debe conducirse con la velocidad adecuada en función de las condiciones del terreno
(terreno plano y sólido), de las condiciones de visibilidad y de la carga. Evitar las aceleraciones
y frenadas bruscas, giros de poco radio a velocidades elevadas. Es posible que la máquina o el
tractor se den vuelta y no debe subestimarse el desplazamiento de la carga de la máquina y de
la carga de materiales a distribuir que pudiese estar presente. La velocidad máxima permitida en
condiciones óptimas es de 40 km/h. En marcha atrás no se deben superar los 5 km/h. Accidentes
de magnitud mortal pueden producirse incluso durante el tránsito, debido al incumplimiento de
las prescripciones o incluso por simples distracciones.
Transporte de la máquina
Para la circulación por vías de comunicación públicas respetar las normas del código vial nacional.
Antes de los desplazamientos, comprobar
- Que las líneas de alimentación estén conectadas correctamente
- Que la instalación de iluminación no presente averías, esté limpia y funcione
- Que no haya defectos visibles en la instalación hidráulica y en el sistema de frenos
- Que el freno de aparcamiento esté completamente desconectado
- El funcionamiento del sistema de frenos
Considerar siempre una capacidad suficiente de giro y frenada para el tractor.
La presencia de máquinas llevadas o frenadas por el tractor y de lastres delanteros y traseros influyen en el comportamiento en
carretera y en la capacidad de giro y frenado del tractor.
El eje delantero del tractor debe sostener siempre por lo menos el 20% del peso vacío del tractor para garantizar un capacidad
de giro suficiente.
Aplicar siempre los lastres delanteros o traseros a los puntos de fijación establecidos, siguiendo las instrucciones.
Respetar la carga útil de la máquina llevada o arrastrada y la carga axial y de apoyo permitida por el tractor.
El tractor debe garantizar la desaceleración prevista por el sistema arrastrado (tractor y máquina llevada o arrastrada).
Controlar el efecto frenado antes de ponerse en marcha.
Durante la marcha en curva con la máquina llevada o arrastrada, tener en cuenta la amplia oscilación y la masa centrífuga de la
máquina.
Antes de los desplazamientos, controlar que las barras de enganche inferiores del tractor dispongan de tope lateral suficiente
en el caso en el cual la máquina esté fijada a la instalación hidráulica del enganche de tres puntos o a las barras de enganche
inferiores del tractor.
Antes de los desplazamientos, colocar todas las partes que puedan darse vuelta en posición de desplazamiento.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
06. USO DE LA MÁQUINA
6-13

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