Conjunto De Bomba; Ensamble De Bomba - Viking pump 8124A Serie Manual De Servicio

RECIPIENTE:
La Figura 13 muestra la orientación correcta del buje del contenedor
después de la instalación. El buje debe estar al ras con o hasta
0,25 mm (0,010") bajo la superficie del cubo del buje. Asegúrese de
que el recipiente esté correctamente apoyado.
LUBRICACIÓN
RANURAS
BUJES:
Es posible que la instalación de bujes requiera una modificación
especial para garantizar la posición correcta. Su ubicación incorrecta
puede provocar que la bomba tenga un deslizamiento excesivo,
desgaste prematuro o necesite una mayor cantidad de lainas.
Se deben seguir las precauciones adicionales que aparecen a
continuación para la instalación:
1. Se debe usar una prensa de tornillo en la instalación.
2. Asegúrese de que el buje entre derecho.
3. Al instalar un buje no detenga la presion, hasta que el buje
se encuentre en la posicion correcta. si lo detiene y vuelve a
presionar, provocará que el buje se quiebre.
4. Después de la instalación, busque grietas en el buje.
PLATO
AdAPTAdOR
BUJE
MM PULG.
0,000 0,000
-0,127 -0,005
FIGURA 14
POSICIÓN dEL BUJE dEL PLATO AdAPTAdOR

CONJUNTO dE BOMBA

¡PELIGRO!
Siga al pie de la letra estas instrucciones a fin de evitar
lesiones o daños a la unidad de bombeo. Tenga cuidado
de mantener los magnetos interiores y exteriores a una
distancia de al menos 30 cm (1 pie) hasta el paso 17. No
enganche los magnetos de ninguna otra manera.
SECCIÓN TSM 635.3 EDICIÓN B
CONTENEdOR
FIGURA 13
BUJE
CARCASA
PÁGINA 8 DE 13
¡PRECAUCIÓN!
No coloque los dedos en la parte delantera de la brida de
montaje de la bomba. Alinee el recipiente en el diámetro
interior del soporte y deslícelo con suavidad. Cuando los
magnetos comiencen a engancharse, la unidad termina el
enganche por sí misma muy rápidamente, a menos que
se use correctamente el tornillo prisionero de 5/8" x 6".
Asegúrese de no colocar los dedos en la parte delantera
de la bomba. Consulte la Secuencia en la Figura 18.
¡PELIGRO!
Asegúrese de que se haya "bloqueado" o dejado inactivo
el accionador (motor, turbina, etc.) para que no se pueda
arrancar mientras se realice trabajo en la bomba.
NOTA: Algunos pasos requieren la ayuda de una segunda
persona para facilitar el ensamble.
Use un lubricante adecuado compatible con el líquido que se maneja
cuando se vueva a reensambler la bomba.
Inspeccione todas las partes, en especial los orificios taladrados en
la carcasa (para drenaje) para garantizar que no estén obstruidos.
Reemplace las piezas desgastadas, retire cualquier rebaba y limpie
todas las piezas antes de ensamblar la bomba. Utilice una superficie
no magnética para montar la bomba.
1. Si es necesario reemplazar la junta tipo anillo "O" del plato
adaptador en el lado de la carcasa, aplique un lubricante a la
junta tipo anillo "O" y colóquela sobre el lado de la carcasa del
plato adaptador. Si la junta tipo anillo "O" está encapsulada en
PTFE (derivados), siga estas instrucciones especiales.
No intente volver a usar este tipo de junta tipo anillo "O" si se
retiró. Sumerja una nueva junta tipo anillo "O" en agua hirviendo
durante algunos minutos. Sáquela del agua y estírela. Esto
garantiza que se ajustará en el plato o en la ranura sin forzar
la junta tipo anillo "O" sobre un borde afilado. Deje correr agua
caliente sobre la junta tipo anillo "O" hasta que se encoja y
apriete. El agua caliente hace que el PTFE sea maleable
y permite que el elastómero interno devuelva el PTFE a su
tamaño original. Séquelo con aire comprimido.
2. Coloque el plato adaptador de modo que su ranura se alinee
con la ranura del diámetro interior de la carcasa del puerto de
succión, consulte la Figura 15. Deslice cuidadosamente el
plato adaptador hacia el lado de soporte de la carcasa. Tenga
cuidado para evitar cortar la junta tipo anillo "O" con el borde
del plato adaptador o la carcasa. Fíjelo en posición apretando
los ocho tornillos prisioneros.
3. Aplique lubricante al diámetro interior del buje del plato
adaptador. Limpie el rotor y el eje de manera que esté libre
de suciedad, polvo u otras impurezas. Retire las rebabas
alrededor del cuñero y el hombro del eje.
4. Aplique un aceite liviano al primer conjunto de arandelas de
empuje del lado de la arandela de empuje que tocará el rotor
o el plato adaptador. Coloque una arandela de empuje sin
ranuras en el eje para que los orificios ciegos de la arandela
de empuje se alineen con los pasadores de arrastre en la parte
trasera del rotor. Coloque la arandela de empuje con una ranura
en el plato adaptador de modo que la ranura de la arandela de
empuje se alinee con las ranuras del plato adaptador. Consulte
la Figura 15.