Le filtre (code d'article
I
8PS 351 327-231) de l'appareil
de rinçage devra être échangé
après cinq rinçages complets
de systèmes de climatisation.
Rincez toujours dans le sens
I
contraire du débit d'origine des
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fluides frigorigènes.
Le couvercle en plexiglas de
I
l'appareil de rinçage ne doit pas
être retiré pendant l'opération
de rinçage. Les cylindres de
l'appareil de rinçage se
réchauffent pendant l'opération
de rinçage ; évitez tout contact
avant une phase de
refroidissement suffisante.
Les compresseurs, les
I
détendeurs, les soupapes
d'étranglement et les filtres
déshydrateurs et accumulateurs
ne peuvent être rincés et
doivent être bypassés au moyen
d'adaptateurs pendant l'opération
de rinçage.
Après l'opération de rinçage, il
I
faudra toujours remplacer les
compresseurs, les détendeurs,
les soupapes d'étranglement et
les filtres déshydrateurs et
accumulateurs et éventuellement
les compresseurs.
Étant donné que les composants
I
Multi Flow sont très difficiles à
rincer et qu'il existe toujours un
risque d'impuretés résiduelles,
il est préférable de monter un
tamis pour compresseur dans la
conduite d'aspiration (en amont
de l'entrée du compresseur)
après l'opération de rinçage.
Un essai d'étanchéité sera
I
toujours réalisé après l'opération
de rinçage et l'assemblage de la
climatisation.
Il est indispensable de toujours
I
remplacer les joints des
composants démontés.
Après l'opération de rinçage,
I
remplissez le système / les
composants de climatisation
de la quantité de fluides
frigorigènes et d'huile,
recommandée par le fabricant.