WTA500
DE
WTA500AP
WARNUNGEN -
Sicherheitshinweise
1. Darf nur von geschultem Personal benutzt werden,
das dieses Handbuch gelesen und verstanden hat.
2. Überlastungen vermeiden. Die Kapazität darf nicht
überschritten werden.
3. Darf nur auf einer waagerechten, ebenen und
tragfähigen Unterlage verwendet werden.
4. Bringen Sie die Last so nahe wie möglich am
Hebezylinder an.
5. Vergewissern Sie sich, dass die Last während
des Absenkens oder Transports nicht kippen oder
rutschen kann.
6. Vergewissern Sie sich vor dem Absenken, dass
der Boden frei ist und dass nicht die Gefahr des
Einklemmens zwischen bewegliche Teile besteht.
7. Bevor der Radheber bewegt wird, muss die Last
zentriert, mit dem Radhalterrohr gesichert und bis
zu geringstmöglichen Höhe abgesenkt werden.
8. Verwenden Sie nur Originalzubehör und
Originalersatzteile.
9. Am Radheber - insbesondere am Überdrückventil -
dürfen keine Änderungen vorgenommen werden.
10. Die mangelnde Beachtung dieser Warnungen kann
zu Personen- oder Sachschäden führen.
Montage
1. Bringen Sie den Bodenrahmen (22) wie auf der
Hauptzeichnung abgebildet mit dem Heberahmen
(25) senkrecht darauf an.
WARNUNG: Vergewissern Sie sich, dass die
Rahmen stabil stehen - wir empfehlen, dass Sie
sich beim Zusammenbau helfen lassen.
2. Heben Sie die Rahmen auf die Beine (29 + 30) und
verbinden Sie den Bodenrahmen und die Beine
mit den Beschlägen (21) und (24). Beachten Sie,
dass Beschläge (21 + 24) im Innern des Profils des
Bodenrahmens angebracht werden muss. Decken
Sie die Löcher mit den Kappen (2) ab.
3. Montieren Sie die Räder.
4. Demontieren Sie die Achse (18), schmieren Sie sie
mit Fett und montieren Sie die linke und die rechte
Gabel (26 + 27). Montieren Sie die Rollen auf die
Gabeln mit einer Schneide Schraube.
5. Das Radhalterrohr (23) wird mit der Flügelschraube
(17) am Auslegerarm (20) befestigt. Schieben Sie
den Auslegerarm in den Heberahmen, entweder
senkrecht mitten in den Heberahmen oder
waagerecht in die Seite.
Bedienung
Radgröße: Der Gabelabstand wird eingestellt, indem
das Gabelende angehoben und in ein passendes
Loch zur Seite geschoben wird. Die Gabeln müssen
symmetrisch an der Achse angebracht sein. Stellen Sie
den Gabelabstand auf ca. 0,6 x Raddurchmesser ein.
Heben: Zentrieren Sie den Radheber auf die Last,
und bringen Sie die Last so dicht wie möglich an der
Hydraulik an. Pumpen Sie danach mit dem Pedal.
Senken: Drehen Sie langsam den Auslösegriff (25)
gegen den Uhrzeigersinn. Der Auslöser schließt sich
automatisch, wenn der Griff losgelassen wird.
Transport: Vor dem Transport muss die Last zentriert,
auf die geringstmögliche Höhe abgesenkt und mit dem
Radhalterrohr (23) gesichert werden. Das Radhalterrohr
wird mit den Flügelschrauben (17) eingestellt.
Wartung
Reparatur- und Wartungsarbeiten dürfen nur von
qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
Täglich: Kontrollieren Sie den Radheber auf
Beschädigungen.
Monatlich: Schmieren sie die Achsen mit Öl. Das Ende
des Pumpenstempels (27) muss mit Fett geschmiert
werden.
Öleinfüllung: Senken Sie den Heberahmen vollständig
ab und demontieren Sie den Einfüllstopfen (23). Der
korrekte Ölstand reicht bis zur Unterkante des Lochs.
Das Nachfüllen erfolgt am einfachsten mit einer
Schmierkanne.
Ölmenge: 0,8 l. Jedes Hydrauliköl mit der Viskosität
ISO VG 15 kann verwendet werden.
Niemals bremsflüssigkeit verwenden!
Sicherheitsinspektion
Gemäß den nationalen Bestimmungen, jedoch
mindestens einmal pro Jahr, muss Folgendes von
einem Fachmann überprüft werden: Bodenrahmen und
Hubwagen (und Kranarm WTK (Zubehör), falls montiert)
auf beginnenden Bruch oder ungewöhnliche Abnutzung,
Schmierung allgemein, Hydraulik auf Undichtigkeiten.
Für die Sicherheit bedeutsame Schilder müssen lesbar
sein.
Fehlersuche
1. Der Radheber hebt nicht bis ganz nach oben: Öl
fehlt - kontrollieren Sie den Ölstand.
2. Schlechte Pumpfunktion (halbe Pumpenschläge):
In dem Tank bildet sich ein Vakuum, da zuviel
Öl eingefüllt wurde. Senken Sie den Hubwagen
vollständig ab und lassen Sie das überschüssige Öl
aus dem Loch des Einfüllstopfens laufen (23).
3. Der Hubwagen sinkt: Überprüfen Sie, ob der
Auslöser korrekt schließt. Die Vorspannung der
Feder (34) darf maximal ½ Drehung betragen.
Wenn dies nicht die Ursache ist, muss die
Hydraulik repariert werden (undichte Ventile oder
verschlissene Dichtungen).
Ersatzteile
Abgenutzte oder beschädigte Teile dürfen nur durch
Originalersatzteile ersetzt werden Nachdem die
Produktion eines Modells eingestellt wurde, können
nicht mehr alle Hauptteile geliefert werden.
Entsorgung
Öl muss abgelassen und gemäß den gesetzlichen
Entsorgungsbestimmungen entsorgt werden.
(Translation of original text)